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安全工作报告的心得体会

| 新华

我们要吸取安全事故的教训,保持高度的警惕,时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识,怎么加强安全方面的知识学习,以及防范措施的实施操作演练,应做到人人熟知安全操作技能,应本着防范大于救灾,责任重于泰山的恪守理念。

然而,在现实生活中,一些人总体现出自己的小聪明,凭自己的一些经验一次次的违规操作,没出问题而庆幸,甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验,这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹!一定要纠正这些麻痹大意的错误思想,对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。

安全不是口头上的承诺,而是一种踏实的工作态度。因此,我们必须要从细节做起,严格重视到每一个环节链,应做到执行到人到位。规章制度不仅是让人学,让人记,更需要体现到实际工作中去。

总之,从要我安全转变到我要安全的觉悟上去,通过众多安全事故的惊醒,必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍,以增强我们安全意识的自觉性。

安全工作报告的心得体会篇2

学校发了一本《学生安全教育读本》的书。书中主要讲的是“生存、生命、生活”,让我们注意安全,里面写了:如何乘船安全、乘飞机应该注意什么、路上遇到抢劫如何自护.......其中有一篇是关于食物中毒的。

上面写了:某学校食堂,午饭新增了土豆泥和凉拌黄瓜,同学们都去买。下午第一节可是,六一班很多同学都肚子痛、想呕吐等症状,老师连忙停止上课,把情况报告学校。不一会,很多班都出现了同样的症状。之后,厕所里挤满了呕吐的同学,教室外过道也站满了肚子痛的同学。开始的时候,学校老师把病情重的同学送到了医院,但是生病的人实在是太多了,随后医院的急救车便一趟又一趟的开进学校......

看完了这个故事,我又看了下面的“预防食物中毒”,里面写了:做饭、吃饭前一定要洗手、食物一定要煮透、蒸透、发芽的土豆不能吃......

这本书让我知道了许多关于生活的知识,我会多读、多看的。

《学生安全教育读本》以讲座的形式编写,共分为7讲,即“学生人身财产安全危机应对”、“校园突发事件危机应对”、“自然灾害危机应对”、“出行安全危机应对”、“就业安全危机应对”、“网络安全危机应对”、“学生心理安全危机应对”,每一讲按照“危机预防、危机应对、相关案例、教师指点、伙伴互助、模拟训练、法律提示、知识链接”进行编写,以例引理,图文并茂,汇集了日常生活中直接威胁学生生命安全的一些典型案例,力求生动有趣,平易浅近,既融会知识性和专业性,又体现趣味性与可读性;既考虑典型性和教育性,又突出系统性和可操作性。

一个漫长的暑假就要结束了,迎来了一个 美丽的秋天。

在署假我阅了《学生安全教育读本》这本书,现在和同学们分享着本书的内容,这本书是专们为学生的安全写的。

通过阅读着本书我了解到学生在校园安全、交通安全、实训安全、社会安全。以及自然灾害防范等各方面存在的安全问题,还有这些安全问题的防范、处理方法。

我们能做到这时候我们的社会,便向文明的脚步又靠近一步。

所以我们要注意安全。

安全工作报告的心得体会篇3

公司规模虽小,但安全复杂程度不比其他各矿小,尤其是五层区域_大、煤层发火期短,所以振兴矿安全的重点是看住_,防住火;在治理_方面,主要采用_移动抽放泵,利用工作面顶板巷抽放工作面顶板_;在防火方面,主要利用移动注浆泵向煤巷及采空区注混合灰。这两项工艺取得了理想的效果和很大的效益,并荣获全局科技进步奖一等奖和三等奖

三年来,通过抓队伍建设,建章整制,完善井下通风设施,健全防灭火、防尘、监测三大系统,认真贯彻落实各项责任制度,打开了振兴矿“一通三防”工作的局面。

煤矿生产,安全为天,煤矿安全监察部门工作尤为重要,他们担负着煤矿安全检查、监督、指导的重要使命,他们工作的好与坏直接关系着煤矿生产命脉和广大职工人身安全,所以说这个部门的管理者必须精通业务,能够抓住煤矿安全工作的重点和关键,能够深入一线、吃苦耐劳,应有神圣的使命感和高度的责任心、事业心,应公平、公正、不询私情,能够用铁的手腕,务实的精神,过硬的本领来抓实抓靠安全监察工作。

1、安全与生产的关系。安全与生产是相互依存关系,安全伴随着生产而言,没有生产就没有安全,生产过程中必须安全,不安全就不能更好的生产。但在实际工作中,对安全工作说起来重要,做起来次要,忙起来不要的思想还比较普遍。因此,在当前煤炭市场较好的新形势下,煤矿的各级领导必须进一步提高认识,牢固树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念。

2、安全与效益的关系。就煤矿企业整体而言,经济效益是中心,这也是企业全部工作的目的和归宿,但在具体生产过程中,必须坚持安全第一,如果没有安全工作的保证,生产煤炭就要付出血的代价,经济效益也就会受到很大的损失。

3、偶然与必须的关系。在安全生产中常有人以“偶然”两个字来分析和解释各种事故,若发生严重事故,便以“事出偶然”来开脱,这种偶然显然是不符合事物发展规律,对搞好安全生产是十分有害的,任何一起看似偶然的事故中,都可以找到几条直接或间接的原因,这些原因中深层次的问题无外乎是投入、教育和管理的好坏。这些方面如果不到位或不完全到位,出现问题和造成事故那就是必然的。

4、突击与持久的关系。安全生产涉及到煤矿生产方方面面,有些工作需要抢时间,需要集中力量突击完成,在一段时间内形成_,如每年的安全1号文件的贯彻,各类新法规的学习,重点隐患的整改等,但必须将突击与持久有机的结合起来,用突击来巩固持久,以持久来检验突击,这样才能收到预期的效果。

5、爱护与坦护的关系。在安全生产中由于有些安监部门和一些领导对爱护职工、干部的认识有偏差,往往在造成事故后把坦护当爱护,这必然给安全生产带来负面效应。各级领导应把对下属的爱护全部体现到安全管理中,寓爱于严,必须坚持严要求、严检查,严监督,严管理,严处理,这才是真爱护。

6、独唱与合唱的关系。要唱好安全生产这首歌,即需要独唱也需要合唱,只有把独唱和合唱有机融为一体才能达到效果,然而在安全生产中,有些人认为搞好安全生产是安监部门的事,与其他部门关系不大,这种认识是片面的。安监部门作为安全生产的管理部门,承担着安全综合管理和安全监督检查双项职责,它在安全生产中起着领唱的作用,在它的带动下,经过各个部门的通力合作和全体职工的共同努力,才能共同唱好安全生产这首歌。

7、安全与质量标准的关系。安全可以促进质量标准提高,质量标准是安全生产的保障。所以,要搞好安全生产,开展大上质量标准化活动是个很好的途径。因此,物的标准状态和人的标准行为是安全生产可靠的保障。

其次“抓住关键,突出重点,有的放矢”

抓住关键就是紧紧抓住“一通三防”工作这根弦,坚决控制_煤尘和火灾事故。坚决执行落实“先抽后采、监测监控,以风定产”十二字方针。围绕煤矿生产15个薄弱环节展开监察活动。

突出重点即是突出顶板支护和大型提升这个重点,加强顶板护质量和增大大型提升的安全系数,控制住顶板和提升的大型事故。

有的放矢就是根据不同的区域,不同的地质自然条件,制定有针对性和可操作性的规划和措施。

我想只要做好了上述几项工作,就能制定出更加科学的安全生产和质量达标规划,就能编制出针对性更强的安全技术措施,就能有声有色的开展好安全检查和质量达标等活动,也就能更好的指导基层做好安全管理和安全监察工作。

集团的成立,标志着我省煤炭产业进入了一个新的发展时期,如果能成为集团总部一名中层管理人员,以尽微薄之力,那将是我的荣幸,但不管竞聘成与败,我都将一如既往,继续以饱满的热情,投入到火热的煤矿工作中去。

安全工作报告的心得体会篇4

近日,中心组织员工观看了安全警示教育视频,观看完视频,我深刻的感受到安全对于电力行业的重要性,“安全等于生命”这句话从此深深的刻在脑海里。以下是我的心得体会:

一是安全在我们这个行业工作的重中之重,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,唤起我们每位员工对“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到工作一分钟、谨慎一辈子。要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的.要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要抓住关键。首先是我们的现场工作人员。经常在工作现场的人员一定要更加深刻的认识到现场工作中安全的重要性,所以抓住了现场工作人员的安全意识也就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。所以平时对经常在现场工作的人员必须要加强培养,再就是我们的新工人、老工人和骨干员工的相互作用。老员工存在冒险主义,凭着老经验、老习惯违章作业,淡薄安全意识,新员工安全操作技能低,工作不规范,这些都是需要我们注意的。

总之,事故用血的教训唤起每名员工重视安全、保护生命的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。“安全就是命”,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过实实在在的例子使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,从自我做起,从每一个小细节,推进整个公司的安全发展。

安全工作报告的心得体会篇5

很荣幸,能借助来汕头上课这个时间参加中油BP东区安全知识竞赛。

他们的竞赛真是让我大开眼界,什么才是大企业的真正安全管理在他们这次竞赛中可谓体现得淋漓尽致。我参加过几个大企业的安全活动,但我觉得他们是举行得尤为精彩、成功。

竞赛内容设计安排得当,从组团队、编喊口号;选择题、问答题;看图找错;穿PPE及CPR的技能竞赛到安全短片竞赛等等各个环节都充分体现了他们员工很强的安全素质及超前的创造力!

竞赛者们都很优秀,编造的口号很有意义,例如:工作你我他,安全靠大家!我的安全我负责,别人安全我有则!安全靠我们创造,我们靠安全生存!关爱生命,光注安全!等等口号,既体现了他们对安全的重视也体现安全与否对我们的重大影响,更体现了我们国民安全素质提高。

其中最激烈的一个环节是竞赛者穿PPE的比赛,既要快速又要符合标准,有一位女竞赛者5min之内就穿好PPE,这不得不让我佩服!

而从看图找错中更体现了他们员工之间的安全意识之高,在短短5min之内他们就能提前把不安全之处找出来,说实话如果让我来找可能大部分都很难找得出。

对于安全短片制作更是精彩,各参赛队大胆发挥自己的想象力来表达安全之重要,其中最让我难忘的是东莞东区的短片,他们以虚拟、夸张的手段通过CCTV-1报道了油站可能发生的各种危险及应注意的各种安全;此外比较有创造性的还有梅州,塑造了一个迷信而不信科学的员工故事,最后画龙点睛突出迷信不能保佑你,只有相信科学才能保证安全。

但其中不足的是现场急救很多人没掌握好,为他们做CPR评比时我很伤心、无奈。没学过的学员参加竞赛操作错误尚有可原,可几个月前刚刚参加过的学员可就值得反省了。究竟是我们老师教得不好还是学员没持正确的态度去学呢?据我所知除了两队其余都是我们高级教师培训出来的,具体原因我不清楚。但凭我的教考经验我觉得大部分问题在于学员们的学习态度。也许有些事是你亲自经历过才会明白,BP的领导对员工的急救要求虽然比较高,可没经历过的却觉得学急救是没必要的,救命要靠医护人员,故上课时不来上,练习时不操作,有时看了真叫人心寒……

BP在安全管理方面在国内是在前沿的,是值得我们国企学习的。越是发达的国家、发达的地区,他们的安全体系就越完善。为什么BP能列入全球伍佰强之前几十就因为他们安全管理做得好,准备向世界冲强的企业,注意安全是非常重要的,急救安全是不可忽略的,!

多举行些这样的活动不仅能号召大家注意安全,提高安全意识也能凝聚企业的团结力量及发扬企业团队精神并挖掘人才。而BP最精彩最激烈的安全知识竞赛在于今年的12月份,到时希望有机会再次参加。

最后温馨提示:安全靠大家,我们靠安全争雄!

安全工作报告的心得体会篇6

在学校安全学习中,听了讲座后,受益匪浅。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,深刻认识到校园暴力的严重危害。真切感到了做好安全工作责任的重大。生命不保,何谈教育?校园安全已经上升到国家安全的高度,中央领导特别关注。校园暴力事件的发生,鲜活娇嫩的生命,还未绽放青春和美丽就这样消逝了。作为一名教育者,怎不为之动容?本次培训及时而有必要,通过学习后,收获了不少,主要有以下几点:

一、树立安全是办好学校的前提条件,培训意义重大

不重视安全的校长是不称职的校长,不安全的学校是不可能有好的教育教学质量,因此安全是办学的保障。做为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。这次学习培训让我确实学到实实在在的东西。本次培训比较实在,时间灵活,校园安全责任重大,身上的担子重,深感培训是短暂的,但是校园安全是永恒的事业。

二、这次培训收效显著,必将指导我的学校管理的实际工作

1、提高了对校园安全工作重要性认识

通过学习增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。列举的大量伤亡数据,我看到每年中小学生在校内外安全事故中死亡人数之多,每天几乎一个班的死亡,不得不令人心痛。为我们每位教师敲响了警钟,在开办仪式上,发言人说到安全做不做不一样,做总比不做好,学习后,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、全员参与、部门联动、各负其责。

2、校园安全要全面抓,抓细节和和落实

掌握学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。

3、利用网路资源组织教职工全员学习,提高安全责任感

校园安全是一个永恒的主题,在新学期要利用教职工三项学习的时间安排安全学习内容,全体教职工都要牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,时刻对学生的安全保持高度的责任感,切实做到思想到位,责任到位,措施到位,力争创建和谐校园,努力营造“关注安全,关爱生命”的安全文化氛围,以保障学校正常的工作秩序。

安全工作报告的心得体会篇7

今天老师带领我们看了一个关于消防知识的影片,使我受到了很大的震动.

火灾是非常可怕的,近十几年来火灾吞噬了上万人的生命,经济损失达5.2亿元.要知道水火无情,可是大多数火灾却是人为的原因造成的.很多原因造成火灾,如蜡烛,蚊香,用电不当都可以引发火灾.前几天发生在上海商学院几位女生因火灾失去了年轻宝贵的生命.她们就是用违规电器造成电线短路造成的.在生活中我们要时刻注意不要玩明火,还要监督周围的人.在片中我看到一个实例,在某个周末,小王在实验室里做实验,老师叮嘱他要注意安全,然后就走了.由于这个实验很简单,小王一下就完成了.他离开公司的时候忘了关酒精灯,结果酒精灯点燃了化学品,化学品引发了整个大楼着火.还好是周末,没有人员伤亡.小王也为此付出了沉重的代价,他面临着法律的惩罚.仅仅是因为一时小的疏忽而酿成了大祸.

我们每个人都要学习消防知识,深知烈火无情,生命是宝贵的.一个小小的错误可能会失去生命,要养成防火的好习惯,如检查家里的用电安全。.我们不仅要学习预防火灾的知识,还要学会火灾后如何应对逃生的知识.,例如出门旅行住酒店,看电影等,要先知道安全通道在哪里.。在影片中我还学到了火灾自救的知识,要及时逃生,不要有半点犹豫。要用湿毛巾捂住嘴。我知道在日本每个学校的学生都会经常做消防演习,在这里我想向学校提建议,能否也给全校师生每年年定期做消防演习,防患于未然..

安全工作报告的心得体会篇8

安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

一、认清形势,转变观念,铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。

二、端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。

三、学习先进,总结经验,向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。

四、努力学习,提高素质。

提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。

以上是自己工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。

安全工作报告的心得体会篇9

20__年,在总公司领导及职能部门的支持下,一公司紧紧围绕年初签订的《安全目标责任书》开展各项安全管理工作。主要是加大营运服务稽查力度,加大事故隐患整改力度,加大事故查处力度,查找安全隐患,不断总结经验和完善安全工作措施,使安全生产稳步健康的发展。我们始终围绕着安全营运服务为中心,增强安全忧患意识和创新意识,以积极推进公司安全生产为已任,主要工作情况如下:

一、安全事故情况

1、一般责任事故8起

2、轻微事故2起

二、主要工作情况

1、落实安全生产责任制。201X年以来,一公司对岗位安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。安全工作是一切工作的保证,为促使各路队进一步强化安全工作,着力增强安全生产的紧迫感、责任感,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照目标责任的要求,采取确实有效的办法措施,重视做好安全防范,坚持从源头控制认真开展好以防范为主的各项安全工作。加大宣传教育力度,通过坚持安全例会制度和经常性地组织安全学习培训,使驾驶员不断丰富安全知识,提高预防事故的意识。认真落实过去行之有效的安全防范措施,定期或不定期地开展安全检查活动,有重点地做好控制违法违章行为工作。

2、“6、5”_公交燃烧事件发生后,一公司迅速开展了一系列的安全防范工作,成立了安全应急救援领导小组,并制订了安全应急预案。车辆途中发生事故,分公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。

3、为抓好新学员的安全工作,分公司班子跟踪到位、目标责任到位、安全学习到位。建立了安全目标管理责任制,层层签订定期考核,不定期检查、落实,采取从严抓,从严管决不放过任何一个对安全构成威胁的环节,加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度。坚持做好安全防范,从源头控制,认真落实安全管理制度,决不放松安全管理,每月坚持安全学习,违章驾驶员“现身说法”讲肇事经过,警钟常鸣,每月坚持安全例保检查,防范于未然。

4、认真开展日常检查工作。在“元旦”、“春节”、“五·一”、“六月安全生产月”等节假日,分公司专门成立安全领导小组,开展有针对性的安全检查和整改活动,进一步筑牢了安全防范体系。

5、定期对调度及路队长、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,每月考核路队长,严格执行“四不放过”的原则,强化了和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实驾驶员岗前培训、在岗培训考评制度,认真组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,并每月评比“安全星”以促进驾驶员的安全行车意识的增强。

6、面对安全工作的不可预见性,一公司班子拧成一股绳,劲往一处使,主动到工作一线进行现场动态管理。采用集中检查、重点抽查、突击检查、节假日及晚上密集检查,站点检查、跟车巡查、全方位立体式的安全检查模式,把安全工作作为重点来抓。

三、存在的问题

1、23路换新车后,在短期内不能较快的适应车辆的操作和性能,23路延伸到职教中心后由于周五、周六、周日出行学生较多,都是满载,存在较大的安全隐患。

2、61路由于老年人乘车较多,加上车小提速较快,刹车灵敏,存有安全隐患。

3、新学员上车时间较短,遇到突发情况不能正确处理,存在较大的安全隐患。

四、整改措施及意见

1、加大路检路查和例保检查力度,全面调动路队长、调度的积极性,充分发挥路队管理作用,积极向驾驶员宣传安全工作的重要性,出现安全隐患苗头要及时找到驾驶员谈心,把安全事故隐患降到最低点。

2、“十次肇事九次快”要求驾驶员严格控制车速,在稽查科、安全科查处的同时分公司加大查处力度,一经发现超速行驶和严重违反道路交通法的驾驶员将作出严厉的批评教育和处罚。

3、分公司班子成员要积极主动的帮扶新学员,对新学员遇到的困难和问题要积极的解决和开导,同时做好新学员的安全教育工作,经常性的开展事故分析会议和安全知识学习,让新学员认识安全生产工作的重要性。

五、201X年工作打算

我们将紧紧围绕着总公司安全管理制度和安全目标责任书继续抓好安全工作,对事故实行逐级追究制,对事故责任进行倒查,并严格执行事故发生后“四不放过”的原则,采取积极跟踪督导,协调指挥。落实好“奖优罚劣”制度,创造一个竞争氛围。同时对一些事故发生较多的驾驶员采用下车培训或下车待岗处理,增加全体驾驶员的危机感。

安全工作报告的心得体会篇10

参加了校园安全管理远程专题培训,使我深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全,事关学校和社会的稳定和发展。近年来,我校在有关部门的正确领导下,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学的发展观为指导,以确保校园安全为目的,始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,取得了较显著的成绩。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:

一、加强组织领导,完善落实责任制

长期以来,学校坚持提高认识,加强管理,以对学生高度负责的精神做好学校安全工作。以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。为确保安全工作的正常开展,学校落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责,确保了各项安全工作的落实。

二、强化安全教育,树立安全意识

安全工作的重点是加强预防、消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们每学期开学时均进行各种安全宣传教育、组织学生学习了防火、防震、逃生等常识。假期中我们也不放松学生的安全教育,每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生能够按时返校。

三、建立各种报告制度,加强安全管理

各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

总之,学校安全工作只有起点没有终点,必须做到警钟长鸣,这是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程,我们必须时刻警惕,完善制度、加强预防,落实责任,做到有章可寻、有法可依,落到实处,才能建设出和谐、平安的校园环境。

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