实验心得怎么写简单
实验心得怎么写简单篇1
在实验室一个多星期的实训，学到了不少，从专业上说，认识了以前见过但不知道名字的工具，熟练了发动机测试的上架操作，锁螺栓的技巧，了解了HORIBA EXSA-1500L废气分析仪的开机准备工作及测试步骤，理解了整个实验的内容：发动机外特性测试，性能测试，排放测试，(其实，排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用，对发动机的原理有了更进一步的理解。
在其他方面，学会了做事不仅要细心，也要负责，不懂的要多问，熟练动手的同时，更要学会动脑，学习的能力不能失去，学会思考，多问为什么，做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多，但我们却不能干坐着，应该给自己找找点东西学学，于细微之处发现问题。珍惜时间。
在实验室里，亲身经历得最多的就是噪声大了点，即使门锁上了，也还能听到有点吵，门打开，声音就更大了，我想，如果能想办法减小噪声，(哪怕是一点点，)提高性能，至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题，一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。产生噪音最本质的是由于力的作用，这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆，而力又不是凭空产生的，只能是燃料燃烧的化学能转化而来，所以，噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然，在启动阶段，是由于人为的外力迫使曲轴转动，再由于飞轮的惯性而起动，再压缩空气，这都不是后面的噪声的声源。)同时，声音的发出是两物体相撞而起，在发动机内部，最本质的应该是活塞和缸体的撞击，再者，由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”，敲击缸体也会产生噪声。当然，产生噪声的原因很多，这只是其中的一小部分。
找出了问题根源，只有想出解决问题的办法，或选择最优方案来解决问题，才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多，仅用消声器就大大降低了噪音，到最终的成品，还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用，根据前面的分析结果，我们也可以在燃料上想办法，让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态，这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进，提高进气的纯度。或者安装噪声传感器，让噪声值在一规定范围，自动控制调节进入燃烧室的燃料，但也许这样做反而增加成本，适得其反。
在做测试试验时，有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢)，造成游车的原因有很多，供油不足，燃烧不充分，解决办法是保证充足的供油量，供油是通过弹簧调杆，所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。
再者，发动机振动也比较明显，分析其原因，可能是曲轴上平衡块的影响，也有燃料燃烧的原因等，为了解决这些问题，就需保证曲轴的回转平稳性，一个问题的产生都是有很多原因综合的影响，所以，也不可能从单方面解决问题，这也就考虑到团队的作用了。产品的研发，不是个人的，而是集体的。
在实际上架操作会比较多，所以也会不小心犯错，一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题，先把一边锁紧了，再锁另一边，导致缸体有一处螺纹孔处破裂了，柯部不仅没批评我，还替我解围，挺内疚的。从那以后，虽然仍积极上架卸架操作，却再没犯过错。
以上是我在实验室一周的心得，当然，这只是浅薄的见解，我们能学的，要学的，远远不止。
实验心得怎么写简单篇2
大二的时候，我在大学的网站上得知了大学生SRP项目计划的申报。由于我和同学都很想尝试一下，我们在看了相关的文章以及在网上搜集了一些资料后，带这对科研研究的兴趣，我们很谨慎地向老师征求作我们指导老师的意见。老师欣然接受，并给了我们两本文献帮助我们进行研究。12月份课题得到大学立项之后，我们就着手开始为课题做准备。我们从20__年2月进入化学化工学院研究生实验室，从事“新型配合物敏感载体PVC膜离子选择性电极的构建及表征”课题的有关实验。
在大学生研究训练计划“SRP”的实施过程中，我们阅读了大量的科技文献，特别是部分英文文献的学习，极大的开拓了我的视野、拓宽了我们的知识面。在大量文献和实际操作的基础之上，我们认真思考，进行实验的设计和规划、策划，这锻炼了我们的独立思考能力。平时，我们还不断的向老师、学长请教，与同学、朋友交流，无形中增强了我们的学习能力和交流能力。它不仅是课堂教学的延伸和补充，而且对于激发我们的学习兴趣，开阔我们的视野，培养我们的探究精神，了解最新的科技动态，提高我们的动手能力和分析、解决问题的能力，都是十分有意义的。
通过半年多的实验工作，使我们对从事科学研究和实验操作有了较为深刻和清晰的认识。首先通过查阅大量的资料，对本课题有了一个整体的、清晰的认识，在指导老师热心帮助下，主动参与确定具体实验方案、进程，并亲自动手进行实验操作，在实验过程中不断地思考和分析、解决实验中出现的各种问题，取得了一定的成绩。在研究生实验室的浓厚实验氛围内，在这个温暖欢快的大家庭里，我们在思想和心理上不断的成长。
在实验的过程中，我们遇到了很多的问题，比如在有机合成部分，需要的时间特别长，有时候都从早上10点多一直到晚上11点多钟，我们小组成员就轮流看管这合成反应。在就如实验的药品没有按预期的到达，导致了实验的终断，我们只好了延迟申请。做实验真的很苦、很累、很枯燥，但是看到实验室的师兄师姐们都很努力，这也平添了我们几分吃苦耐劳的精神。在经历了一些挫折和考验之后，我们感到自己变得更加的顽强和坚韧了。人贵有恒，就因为做到持之以恒实在是难。人世间为什么难以有恒呢?主要原因是人有惰性。天长日久，便觉得烦，觉得累，觉得苦，于是松懈，于是停顿，于是停止，于是前功尽弃、功亏一篑。任何事情的成功，都不可奢望一蹴而就。俗话说“功到自然成”。要想成就一番事业，就必须具备持之以恒的品质。而在这次SRP项目当中，我算是真正的理解了这四个字的含义。
在SRP实习过程中，我深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知道所措，这让我感到非常的难过。总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这些与实践还有一段距离。老师常说理论要和实践相结合才能发挥我们自身最大的价值。当我真正独立去实践，去体验的时候，我才突然发现：原来那也不是一件很难的事情。
这次实习让我深刻明白了许多做人道理，向他人虚心求教，与人文明友好交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。在工作中和其他成员保持良好的关系是很重要的。对于自己在校大学生，面临踏入社会的人来说，需要学习的东西还很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师。”这次所学到的经验和知识大多来自老师和小组成员的教导。我们每完成一项工作都会向老师征询意见，总结以前的工作并且计划接下来的工作，所以与老师的有效配合也是我们结题的重要的一个方面。我们以后还要争取更多的这样的训练来完善自己充实自己。
“千里之行，始于足下”，在这为期两年的课题研究过程当中，我们感觉收获颇多，受益匪浅。这次SRP实践，我认为是一次成功的有用的实践。它是我大学期间的一段重要的经历，也是我一生中的一笔宝贵财富。在此感谢学校给了我们这次锻炼的机会，最后，我用几句话来总结我的SRP实践心得体会：道路是曲折的，但前途是光明的。我们要积极地面对困难，挑战自我。
实验心得怎么写简单篇3
时间过的真快，转眼间就二十天了。这些天里，每天早起晚归的努力，也确实学到了很多的东西。首先，对于以前一窍不通的方案有了自己的认识和感想。再者，在学校里积累下来的问题也基本上都迎刃而解。试验方面的知识体系很庞大，我不敢说我都已经掌握了，但是至少可以保证在需要的时候不出错。
作为马上就毕业的学生，经过差不多三年的在校学习，对应用化工技术有了理性的认识和理解。在校期间，一直忙于理论知识的学习，没有机会也没有相应的经验来参与大规模的比赛。所以在实训之前，化工检验员大赛对我来说是比较抽象的，一个完整的实验要怎么来分工以及完成该项目所要的基本步骤也不明确。而经过这次实训，让我明白一个完整试验，必须在各个方面来完成，并在每个方面的操作必须注意细节。必须认真仔细熟练的操作从而在规定的时间内完成，否则会导致在预定时间内不能完成该试验。
四个字形容“感触良深!!!”
我感受最深的，还有以下几点：
其一、实训是对每个人综合能力的检验。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。我对此话深有感触。
再次，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在短暂的实习过程中，让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些操作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在平常总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。应用化工技术是一门实践性很强的学科，它需要理论的指导，但是它的发展却是在实践中来完成的。
“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的集训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实训还让我深刻了解到，不管在工作中还是在生活中要和老师，同学保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
突然想起鲁迅先生的一句话：这里本来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接着又要启程去另一个陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的时候，有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。
实验心得怎么写简单篇4
本期学校的教育教学工作在这辞旧迎新之际已经全面结束，回顾本期以来的实验仪器管理和实验教学工作，特作如下总结：
在本期工作中充分发挥了实验室的独特功能和实验教学的重要作用，努力为师生提供良好的学习与工作环境，认真做好实验仪器的有效管理，提高实验仪器的使用率，按时填写相关表册(实验通知单、仪器设备借还登记、实验完成情况记载表等相关表册)，严格按照实验室的有关规定和制度监督各实验教师正确使用有关的实验设备和化学药品，杜绝了一切仪器设备的外借、外留现象的发生，确保了我校的实验教学及实验教研活动有序、健康地进行，按时完成了实验教学工作任务。
一、具体工作完成情况
1、对现有的仪器设备继续实现科学化、规范化地管理，认真做到帐物相符、帐帐相符、依类定柜、柜内定点、柜有目录卡、件件有标鉴。
2、要求各实验教师认真分析教材，结合实验室的情况，各任课教师拟定了行之有效的实验教学工作计划。
3、认真拟定了实验室管理工作计划，及时清点实验室的仪器及药品，清扫“两室”卫生，确保仪器室及实验室的卫生，经常保持仪器室及实验室的通风换气，切实做好仪器室、实验室的防火防盗工作。
4、在管理中严格按照有关规章制度和文件精神执行，监督和管理好实验仪器和危险药品，做好仪器设备的维修维护及保养和危险品的专柜双锁管理，严格仪器设备损坏赔偿制度，属正常损坏的认真填写好报废报损登记说明原因并经领导签字方能认可，非正常损坏(操作失误)或者人为损坏的必须照价赔偿并作好有关表册的登记，根据实验教学的要求添置必要的仪器、药品和一些耗材等，以保证我校实验教学的顺利进行。
5、根据实验教学工作的具体要求和细则，认真学习、常抓不懈，并协调处理好各实验教师开好开足实验课，对出现的问题及时向学校反馈，查缺补漏。
6、加大实验室的开放力度，充分利用课余时间面向师生开放实验室，以弥补因仪器、场所不够使用的问题，逐步提高了学生动手、动脑及分析、综合、运用的能力，发挥学生用科学、爱科学、用科学的积极性和主动性。
7、实验教学工作要求高、任务重，为此，我校在实验教学中明确责任、分工落实，抓严抓实，逐步提高工作效率。
二、分月开展工作情况
1、九月份：开学初拟定实验教学、实验管理工作计划、学期实验目录、实验教学进度表、学生分组实验名册(给学生定位便于实验器材的管理)、本期实验教学工作领导小组人员及有关职责，清理仪器设备，做好有关必备表册的准备工作，保证实验教学工作的正常进行。
2、十月份：加强了实验室、实验教学的管理，深入课堂了解实验教学的开展情况，进行了实验常规工作的检查。
3、十一月份：开展教学教研活动、课外活动。
4、十二月份：认真做好实验仪器设备、药品的正常使用，了解各实验教师的实验教学开展情况、完成情况以及学生实验报告册的填写、批改情况。对学生进行实验操作考查，了解教师的实验教学效果，有效地推进我校的实验教学工作。
5、元月份：做好仪器设备的清理入柜工作，收集有关资料，整理归档保存。
通过努力，我校的实验教学工作在本期内取得了良好的成绩。然而，实验教学是一项长期而系统的工程，为了全面贯彻党的教育方针，积极推进素质教育，使我校的实验教学更上一个新的台阶，因此在今后的工作中还要不断努力，不断总结经验，把工作做得更好。
实验心得怎么写简单篇5
在实验室一个多星期的实习，学到了不少，从专业上说，认识了以前见过但不知道名字的工具，熟练了发动机测试的上架操作，锁螺栓的技巧，了解了HORIBA EXSA-1500L废气分析仪的开机准备工作及测试步骤，理解了整个实验的内容：发动机外特性测试，性能测试，排放测试，(其实，排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用，对发动机的原理有了更进一步的理解。
在其他方面，学会了做事不仅要细心，也要负责，不懂的要多问，熟练动手的同时，更要学会动脑，学习的能力不能失去，学会思考，多问为什么，做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多，但我们却不能干坐着，应该给自己找找点东西学学，于细微之处发现问题。珍惜时间。
在实验室里，亲身经历得最多的就是噪声大了点，即使门锁上了，也还能听到有点吵，门打开，声音就更大了，我想，如果能想办法减小噪声，(哪怕是一点点，)提高性能，至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题，一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。
产生噪音最本质的是由于力的作用，这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆，而力又不是凭空产生的，只能是燃料燃烧的化学能转化而来，所以，噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然，在启动阶段，是由于人为的外力迫使曲轴转动，再由于飞轮的惯性而起动，再压缩空气，这都不是后面的噪声的声源。)同时，声音的发出是两物体相撞而起，在发动机内部，最本质的应该是活塞和缸体的撞击，再者，由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”，敲击缸体也会产生噪声。当然，产生噪声的原因很多，这只是其中的一小部分。
找出了问题根源，只有想出解决问题的办法，或选择最优方案来解决问题，才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多，仅用消声器就大大降低了噪音，到最终的成品，还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用，根据前面的分析结果，我们也可以在燃料上想办法，让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态，这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进，提高进气的纯度。或者安装噪声传感器，让噪声值在一规定范围，自动控制调节进入燃烧室的燃料，但也许这样做反而增加成本，适得其反。
在做测试试验时，有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢)，造成游车的原因有很多，供油不足，燃烧不充分，解决办法是保证充足的供油量，供油是通过弹簧调杆，所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。
再者，发动机振动也比较明显，分析其原因，可能是曲轴上平衡块的影响，也有燃料燃烧的原因等，为了解决这些问题，就需保证曲轴的回转平稳性，一个问题的产生都是有很多原因综合的影响，所以，也不可能从单方面解决问题，这也就考虑到团队的作用了。产品的研发，不是个人的，而是集体的。
在实际上架操作会比较多，所以也会不小心犯错，一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题，先把一边锁紧了，再锁另一边，导致缸体有一处螺纹孔处破裂了，柯部不仅没批评我，还替我解围，挺内疚的。从那以后，虽然仍积极上架卸架操作，却再没犯过错。
以上是我在实验室一周的心得，当然，这只是浅薄的见解，我们能学的，要学的，远远不止。
实验心得怎么写简单篇6
通过这两天的参观实习，我对学校有了更深层的了解，不再像以前那样仅仅局限在外在认识上，并且在了解的过程中，我更感受到了自身知识的局限性，这也引发了自己很多的遐思。
这次参观，虽然见到的只是些机械，但让我增长的见识却比任一次旅游都要大的多。
实验是学生们学习和提高自己能力的最有效的方法，通过做实验我们可以深刻的了解事物的运行过程，对我们的学习有一定的帮助。
因为我们是大一的，对一切都是非常陌生，对学校的实验室设备很不了解，基本处于零了解状态。为了能更好的了解科技前沿的知识，学校让我们参观了实验室。对于这个消息，我们每个人都是非常激动，因为我们对于实验室充满了好奇，能参观一下对于我们能够是非常大的提高和在学习对我们是一种刺激。在参观实验室的过程中，还有老师为我们讲解相关知识，帮助我们更好的了解这些实验室以及所能够进行的实验课题，他们引导我们向正确的方向前进，而不是每天漫无目的的看些破小说或打打游戏，对人生没有一点兴趣和追求。
这次参观实验室时看到了许多我以前不知道的东西，还有一些只是见过但不了解的，在实验室里，我见到了即熟悉又陌生的机器人，它是个非常棒的机器，每个人对它都充满了兴趣。做成那个机器需要许多知识和对一些硬件设备的了解和运用，所以我们要想进入这个实验室或者在这个方面取得一定的成就就必须提高我们的知识面和自己的动手能力。另外它对于你的吃苦耐劳精神也是一种体验。有一位学长说他为了完成一个实验几乎每天都呆在实验室里面，晚上也呆在实验室里面，一连几天直到把实验完成。这种精神是值得我们学习的'，但我们也应该拥有这种精神或者比他更强的一种实验精神。这是每个人成功所必须拥有的精神。老师在给我们讲解机器人的相关知识时，让我不禁为之汗颜，以前以为只有长得像人的机器才叫机器人，但、现在，我明白了，这种想法太狭隘，机器车、机器动物等都可以叫机器人，机器人是一个很大的概念。我庆幸参观了这个实验室。要不然，我的这种想法，日后必定会出丑的。
在参观最后一个实验室时，对于自己的所见以及老师的所讲。我只能用一句话来形容“网络的用途真是太大了”，学校的各种设施以及教学系统都离不开它，在老师的讲解过程中，我更加感受到了自身知识的不足，并且也深深爱上了我所学的的专业计算机。在信息高速发展的今天，我们日常生活中是离不开它的，他不禁能帮助我们交友娱乐。更能帮助我们管理一个超市、一家公司、甚至是一个人的思想。我更产生了学好它的动力，我相信，只要努力，没有什么做不到。
实验室的乐趣就在于能够自己动手，做出自己喜欢做的东西，让自己的才能发挥到极致。实验室里每个人都有着自己的设备和见解，对于不同的事物他们可以互相学习，互相帮助。在实验室里它们可以专心地去完成属于他们自己的东西。实验室对于我们这些大一的充满了向往，我们很希望自己能够有机会处于试验室之中，亲身来体验实验室的乐趣，感受实验室的学习环境，和学习实验室的知识来提高自己的动手能力。这次实验室参观使我们会自己有了一种新的目标。所以我们应该好好的珍惜这次实习的机会，和学长多多交流。让我们更好的把握自己，重视自己，使自己能够取得更好的成绩。做一个对社会有大用处的人。
一、概述
取证：就是取得生产许可证。根据相关法规，简支梁被视作一种“工业产品”，预制梁场作为一个“产品生产企业”而存在，国家强制要求，一个生产企业必须取得生产许可证后，其产品才能进行销售使用。因此取证，作为梁场投产的必须过程。未经取证的梁场，其生产的梁均属于“试制品”，无法出厂架设。
国家质检总局负责预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证的统一管理工作。全国工业产品生产许可证办公室负责预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证管理的日常工作。
发放生产许可证的依据为：《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，《TB/T3043-20__预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》及其他的国家标准、行业标准。
取证的类型及单元划分根据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》中第1章表一确定，我们梁场为后张法预应力混凝土铁路桥T型简支梁产品。
二、工作流程
梁场取证工作流程表
三、取证必备基本条件
1、T梁库存所有成品梁（成品梁指完成所有工序施工、且具备出厂架设条件的梁。），一般不少于30片。
2、产品的关键项点全部符合要求，且能够提供全项的、有效的、合格的检验报告。（对于尚未进行试验、试验正在进行尚未出结果，试验项目不全、试验结果某项不合格、检验机构不符合要求，检验依据/项目/指标不符合行业标准或设计文件的企业，直接宣布审查不合格）
3、首片T梁的局级鉴定结果，局级鉴定由申请法人上级单位组织，一般由局级单位或总单位邀请7位全国铁路T梁生产专家，按照取证程序进行检查核定。
4、孔道摩阻实验，将实验数据提供设计院，终张前由设计院调整终张拉力。
5、许可证申报时，必须携带混凝土耐久性检验报告、防水层材料检验报告的复印件。（该报告必须是质检中心铁检站或桥梁基础检验站出具的，防水层不在梁场做的可也不要防水层材料检验报告）
6、必须确保是在正常生产条件下进行取证审查。审查组现场现场考核钢筋、模板、混凝土拌合、灌注、张拉、压浆、封锚、防水层及保护层等主要工序。
7、审查组要抽取适龄的各种混凝土、弹模试件进行现场试件。（无适龄期试件是要直接判定不合格的，不继续进行审查的，因此必须选好时机，安排好）。
8、否决项全部满足，主要控制项目大部分满足。
9、提梁设备等安装完成，且通过安全检测。
四、实地核查
实地核查内容包括：?质量管理职责，?生产资源提供，?人力资源要求，?技术文件管理，?过程质量管理，?产品质量检验，（7）安全防护及行业特殊要求，共计七章27条47款。检查设置否决项目共8款（必备的生产设施、必备的设备工装、必备的测量实验设备、实验人员持证上岗、生产工艺细则、投产文件、特殊过程、出厂检验），非否决项目共38款，否决项目必须全部合格，否决项目中轻微缺陷不超过12款，且不符合项为0款，核查结论为合格。否则，核查结论为不合格。
1、实地核查工作必须按照细则7章27条47款逐条进行准备、分别装档案盒。
2、质检中心送检的项目
混凝土耐久性：配合比送检（四个部位：梁体、封锚、保护层及垫块）①预防碱骨料反应（碱—硅酸反应，快速砂浆棒法膨胀率不大于0.2%,水泥碱含量不大于不大于0.6%，混凝土拌合物采用砂浆棒膨胀率≤0.1％）。当骨料中存在潜在碱活性时，要做抑制骨料—混凝土活性的有效性；
②抗冻溶循环（≥200次）
③抗渗性（≥P20）、
④抗氯离子渗透(≤12000c、氯盐环境≤1000c)、护筋性，抗裂性（需要56天）
⑤耐腐蚀性(碱—碳酸盐绝对不能用)。
粗细骨料的碱活性
预埋件
支座预埋钢板及配套螺栓、锚具、锚垫板、T钢、伸缩缝预埋角钢。
防水涂料防水卷材
防水涂料，防水卷材要做全项检验（质检中心建筑检验站或金属化学检验站）35天。
3、成品梁30片，10片外观检测、1片静载实验。各种梁型均准备，方便取样。提供梁体布置的现场布置图，方便抽样。
4、现场考核准备
绘制现场考核线路图，并大致介绍行程。线路包括：钢筋加工厂、搅拌站、实验室、试件养护室、计量室、料场、库房、设备（锅炉、发电机等）、张拉、压浆、钢筋绑扎、混凝土浇注(包括现场实验操作)（这四道工序必看）及其他工序（封锚、防水层及保护层施工、梁体养护、凿毛等）。对于碰上特殊天气的，一定要有特殊季节施工措施。另外各工序施工的安全措施必须明确、有效，无安全隐患。
5、计量、实验器具
计量
①计量必须有计量员证、计量室、计量资质有授权、计量器具合法有效、摆放整齐，计量器具及检测设备有明确的状态标识，并且与在管理制度中有明确的规定相符合。
②制定专门的管理制度及管理台账。现场实际操作过程中，严格按照管理制度去操作。台账包括（计量仪器管理台账、送检计划台账、使用台帐、回收台账、自校台账）。计量器具、试验仪器档案齐全。包括（、图纸、调拨单、维护、履历、保养记录等）。
③自制的检测器具，要在所在地市级质检站标定，常用的自制器具包括（分中规、跨度样板，水平样杆、L尺、夹尺钳等）。
④网络图、追溯图、计量卡片、计量管理办法（制度）与工艺细则，企业标准中所述无冲突，且能满足工艺要求（特别是张拉压力表）。
⑤搅拌站砂石料和粉剂不应使用同一计量称，要采用累积计量，计量称卸载后要自动归零。
⑥在用HRC和HRA标准硬度块要计量检定。
6、工装
①建立完整齐全的工装台账。包括工装编号，工装型号、数量，进场日期，验收日期，使用日期，负责人等（端模、钢筋吊具、料斗等都要有）。现场标识必须与台账相符合。常见的工装包括：模板、台座、轨道、钢筋绑扎胎卡具、定位网胎卡具、张拉吊架、张拉安全防护罩、预埋件加工胎卡具。
②制定完整工装管理制度，应包括各种工装的验收方法、维修计划等。③所有工装必须是先验收后使用，必须有详细验收记录。模板验收先分段验收，然后组装成整体后验收。底模验收相同，同时应特别验收底模预拱度的设置，并有验收记录。对于制梁台座、存梁台座及龙门轨道等结构钢筋混凝土施工，需要有质检批资料及对应的实验记录。
④所有工装必须有图纸，图纸签字完整。
⑤需对制梁台座及存梁台座的进行沉降观测，并有详细的观测记录。在沉降稳定后，方可进行存梁及制梁。
⑥临建工程需要具有完整的测量资料及试件实验资料。
⑦提供完整的梁场规划设计图，及对生产能力进行评估的结果。
实验心得怎么写简单篇7
漫长的人民文化发展的长河中，无数的科学家，科技爱好者为推动人类科技的发展贡献出了自己的时间，有的甚至是生命，这不但给人们造成了伤痛，也是人类财富的极大损失，作为一个新世纪的学生，祖国，世界文明发展的继承与推动者，我们要从学生时代开始养成严格遵守实验室规则，在确保自身人身安全的基础上学习科学知识，这样才能够更好，更快，更有效的为祖国，为世界科研，科技文明做出自己的贡献。
在生物与化学实验室中，往往存在着诸多的不安全因素，其中最严重，涉及面最广的也许就是实验室火灾事故了。
实验室发生火灾虽然比较少，但一旦发生就会对实验室仪器设备和人身安全造成损失。
为了减少火灾带来的损失，必须充分认识灭火的危险性，重视掌握灭火方法和逃生技巧，并能熟练使用灭火器材，将火灾损失控制在最小程度。
燃烧必须同时具备三个条件，即可燃物、助燃物、点火源。
因此，只要能消除燃烧条件中的任何一个条件，即消除可燃物或将可燃物的浓度降低到安全范围，或者隔离氧气或充分减少氧气量，或者把可燃物冷却到燃点以下，燃烧就会终止。
实验心得怎么写简单篇8
1.熟悉实验装置，掌握实验条件。
该实验装置由f-h管、恒温加热电炉及f-h实验装置构成，其装置结构如下图所示：
f-v管中有足够的液态汞，保证在使用温度范围内管内汞蒸气总处于饱和状态。
一般温度在100 ºc至250 ºc。
并且由于hg对温度的灵敏度高，所以温度要调好，不能让它变化太大。
灯丝电压控制着阴极k发射电子的密度和能量分布，其变化直接影响曲线的形状和每个峰的位置，是一个关键的条件。
2.测量hg的第一激发电位。
1)起动恒温控制器，加热地f-h管，使炉温稳定在157 ºc，并选择合适的灯丝电压，vg1k=2.5v，vg2p=1.5v，vf=1.3v。
2)改变vg2k的值，并记录下对应的ip值上(每隔0.2v记录一个数据)。
3)作数据处理，作出对应的ip-vg2k图，并求出hg的第一激发电位(用逐差法)。
3.测ar原子的第一激发电位。
1)调节好相关的数据：vp=8.36v，vg1=1.62v，vg2k=0~100v，vf=2.64v;
2)将相关档位调到自由档位，在示波器上观看得到的ip-vg2k图，是否符合实验要求(有六个以上的波峰)。
再将相关档位调到手动档位。