交通安全个人心得

交通安全个人心得篇1

昨天，我和我的家人应校方要求看一个关于交通意识的视频，感触很深。

在视频中，我看到了许多因为不遵守交通规则，从而发生交通事故，这是一种不负责任，败坏社会风气的表现！但是仍然后人很“执着”，就是要“闯一闯”，就是要看看自己命硬不硬，我希望这些人在做这些的时候，想一想你的家人，想一想那些担心你、爱你的亲人们，想一想你发生事故后他们泪流满面的样子！所以，我希望你们能遵守交通规则。

但是，还是有一些“不听话”的人，就是不遵守，这时候，我们就得有危机意识，要有自己保护自己的能力，尤其是骑电动车、摩托车或自行车的人，要学会自己保护自己，所以，我觉得你们骑车上路切记，要戴头盔，你可别小瞧这个头盔，作用可大着呢！它可以保护你的头，连续受两次重击都没有问题！所以，骑车一定得戴头盔！还有一点，就是离那些大车远一点，因为大车的视野盲区很大，很容易轧人，这可是什么都保不住的！

行人过马路时要枕在台阶上，骑车要戴头盔，未满十八岁不得驾驶机动车，喝酒不能开车，不能疲劳驾驶……这些交通规则必须牢记，也必须遵守，因为可能就是因为这些交通规则救了你，或，害了你！

交通安全个人心得篇2

生命是人类最宝贵的东西，往往在交通安全上，有许多人因为要赶时间，而闯红灯，因此丧失了最宝贵的生命。这样一来，双方都要付责任，谁最倒霉，当然还是你自己，因为你的生命结束了。所以，不要为了快，而超车，否则，最倒霉的是你自己，而不是其他人。

在这里，我给你们介绍几条交通安全规则：不要在马路上玩耍，一不就会被车撞了，出车祸，过马路途中要小心车辆，不要与车辆抢道，不要因为想图快而抢过马路，一不小心，你就会出车祸，到那里，你痛苦，你的家人也跟着痛苦，到时你再后悔就来不及了。每次走都要过斑马线，这样子比较安全。注意，走时大家要注意车辆，不要不把它们当回事，不要自己走不管他们，小心车子撞上来，同学们，你们记住了吗?

在这儿，我给你们讲一件我亲身经历过的事。在我八岁那年，刚好有花灯看。那天路上有水，因为刚下完雨。我因为要赶去看花灯，而没注意两旁行驶的车辆，被一辆迎面冲过来的摩托车撞出了人行道。因此我一个月都不能像正常人一样走路。一到刮风下雨，我的右腿就有一种刺骨的痛，让人难以忍受。

同学们，在此，我告诫你们：交通安全不可忘。

交通安全个人心得篇3

以前，一位_阿姨来到我们学校做安全宣传，使我想起了一幕幕血的教训。酒后驾车，酝酿车祸，到最后车毁人亡;擅自用电，结果触电身亡等事例比比皆是，让人触目惊心。

我曾经是一个不重视安全的女孩，可亲身经历了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。

那天，我洗澡时忘了打开窗和抽风机。我边洗澡边唱歌，越洗越舒服，连满屋子的浓烟浓雾都没有感觉到。过了不久，爸爸在门外叫我洗快一点儿，我情不自禁地离开了浴池。在内衣的时候，我感到头晕眼花，似乎快没有力气穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉强走了几步，当走到电冰箱旁边时，我四肢一软，倒塌在地，连妈妈叫我穿大衣好去医院我都不知道，整个人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三轮车，去医院的途中，爸爸不断地叫我张开嘴巴吸气，掐我的人中_……大概过了十多分钟，我撑开沉重的眼皮，朦朦胧胧地看见爸爸妈妈在我的身旁，护士姐姐又是给我输液又给我吸氧。医生见我慢慢醒来后，告诉了我，我这是一氧化碳中毒，要不是抢救得早，我的小命早就没了。我被吓出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分钟，那后果真是不堪设想。从今以后，我再也不敢忽视安全的重要性了。

同学们，爱护自己的生命吧，别忘了：安全就是生命!

交通安全个人心得篇4

我们的生活中有很多安全，比如：交通安全、食品安全、校园安全，这些我们最熟悉。我来说说我对交通安全的理解。

我们现在生活在一个人多车多的社会。交通事故时有发生。它就像一颗威力无穷的炸弹。它隐藏在我们的生活中，会在不经意间爆发。我们经常在电视上看到关于交通事故的新闻。14岁以下的儿童在交通事故中排名世界第一，所以我们应该遵守交通规则。

我曾经看到过这样一则新闻：在北京工厂桥，一个小学生被一辆越野车撞倒，再也没有醒来。这个学生的父亲把她抱在怀里，用眼泪盖住了她的整个眼睛。豆大的眼睛冲了出来。眼里流露出哀求和无奈：“我的儿子，我的儿子，睁开你的眼睛，看着我！”看完这一幕，人们都为之颤抖。一场车祸让一个家庭分崩离析，让家庭失去了家的温暖，让亲人永远活在悔恨和悲伤中。

想想交通事故给我们造成了多大的痛苦。我们将来应该遵守交通规则。记住生命只有一次，拥有健康的身心是我们学习和生活的基础，也是人生幸福的保障。安全事故发生在瞬间，但给人带来的痛苦却是一辈子。所以，要时刻牢记安全！为了我们的未来加油！

交通安全个人心得篇5

12月2日是第8个全国交通安全日，由公安部交通管理局、中央文明办二局和中央广播电视总台共同推出了大型特别节目《平安行·20_》。该节目着重反映一年来，交通管理工作中重大事件，道路交通变化等内容。

今年的主题是“守规则，除隐患，安全文明出行”。安全出行和文明交通也是文明城市创建的重要工作内容，12月3日上午，省侨联组织机关干部收看了《平安行·20_》特别节目。

收看结束后大家纷纷表示受益良多，文明交通，需要大家的共同参与和维护。平安行需要的是一条条畅通的路，更需要每一个人把文明意识带在路上。科技赋能、社会治理与“放管服”新政的成效，让改革与时代同频共振，文明城市创建更是需要每一个人从小从微抓起。

交通安全个人心得篇6

现今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现越来越多。记得前一段时间，我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞，两车身均严重受损，驾驶室被撞得面目全非，两名驾驶员受伤严重，被送往就近医院抢救……后来据当地交警称，两车速度过快、应处不当，是这起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人。这些都是血的教训，而作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?

交通事故往往都是人为的不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来是简单，但为什么总是有人不严格遵守呢?因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命已经消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?黄金有价，生命无价。我们的生命属于自己只有一次，交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害，使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎，使父母、亲人悲痛不已。

在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭，为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯，跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。

生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”

交通安全个人心得篇7

交通安全，十分重要。危险每一刻都在我们身边，特别是交通安全。但如果我们时时刻刻都观察着它，躲着它，它就不会匆匆地来到我们身边。

这让我想起了寒假那件事：那天，天气比以往有些暖和，正可以让我出去找朋友玩。走到一个十字路口，由于我以往不经常走人行道，这次又站到了路口，然后我跑了过去。这时，一辆电动车驶了过来，我被撞倒了。电动车司机急忙说：“没事吧？”“没事、没事。”我十分恐惧。站起来一看红绿灯，这我才意识到：“闯了红灯。”就这样，我低着头走了。“这是我的错，我不该闯红灯！不该不走人行道！”我在心里反省自己。所以，我暗暗下了决心：“从今往后，我一定要遵守交通规则，不遵守就要惩罚自己。”这句话就牢牢的记在了我的心里。

从此以后，我不知是否被惩罚吓倒了？还是怎么样？竟像变了一个人似的，自觉遵守起了交通规则。不知怎的，我总感觉走在人行道上特放心，特轻松，每次都能安全到达。

尽管“交通安全，从我做起”这句话人人都知道，但有些人并不把交通安全放在心上。上一星期，一天放学，我在人行道口等绿灯。红灯灭了，绿灯来了。我立刻踏上人行道。这时，一辆飞车疾驶过来，到我前面，他立刻走过去。听见他说：“这孩儿，走路也不慢点儿。”我一听，十分生气，暗想：“明明是他不对，闯了红灯，还说我。”他开得实在太快了，来不及刹车，还闯了红灯呢。

交通安全，非常重要。只要遵守，生命就多了一次。

交通安全个人心得篇8

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们认真学习了全文，对照自己的工作，我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的&39;责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台，不但让广大群众自觉提高交通规范意识，更让我们执法者提高安全意识，在保护他人的同时更为保护自己。

二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以，我们在提高安全执法的同时，更应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。

由此可见，《道路交通安全法》充分体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神，它的贯彻执行必将对提高道路交通安全，减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》，而且要大力宣传此法，更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》，才能彻底保护自己在交通中的安全，同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起，带动身边的人，以自觉遵守交通法为荣，以不良驾驶行为为耻，共同为创造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全个人心得篇9

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一声触目惊心的救护车声，路上又是一片血迹：躺在地上的当事人痛苦呻吟，呻吟中夹杂着无限的悔恨。施暴者无奈的看着流血的一方，深深的叹了口气.

据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。

交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。

道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。

车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处？血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。

如果人们不注意安全，事故就会像非典一样蔓延。也许受害者不是你，是他，但也许明天会是你。因为你不遵守交通规则，会造成财产损失。值得吗？为什么我们不能遵守交通规则？

我仍然记得去年发生在我家门口的交通事故。这是一个十字路口。一辆来自珠江花园的摩托车正驶向颜地广场。一辆从泰山路开往谭家山的卡车与之相撞。他们都想比对方先过十字路口。结果他们相撞了。摩托车司机被摩托车压得动弹不得。卡车上的木头散落一地

地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……

如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自我的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。

难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡?

让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。

交通安全个人心得篇10

有的时候交通方面的安全对于我们来说还是格外需要注意的，毕竟不管怎么说除了简单的过马路以外还有着很多需要我们去学习的地方，因为有的时候越是不怎么重视的区域便越容易产生一些安全方面的隐患，有的时候交通安全知识方面的学习于我们而言也是有着存在的道理，或许正是带着这一番感慨才能让我在前段时间的交通安全学习方面产生一些心得体会。

很多时候即便是我们已经开始重视交通规则并将其运用到生活之中，但是难以避免的还是会参与一些闯红绿灯之类的违规事件，生活中最常见的应该便是一群人横穿马路这类不重视交通规则的事件了，即便人比较少的时候能够较好地遵守这方面的交通规则，但是不可避免的是只要人多的时候便会出现一些有着侥幸心理的人带头违反规则，之后的场景也正如羊群效应一般全部都无视交通规则并直接横穿马路，能够留下的或许也只有汽车的长鸣以及司机愤怒的叫喊声，不过可以肯定的是这类现象即便是难以得到有效的制止也不能够成为自己参与其中的借口。

酒驾问题也是造成交通安全事故频发的重要源头之一，在电视中我们往往能够发现酒驾对于交通安全的威胁性是十分巨大的，试问喝醉酒导致自己意识不清醒的司机在驾驶的时候又怎么能够保证不出现事故呢?对于我们来说必须要劝导自己身边的亲戚朋友不要因为酒后驾车出现事故，尤其是不要带有侥幸心理而觉得只喝一点酒不会出现问题，否则的话将会很难保证在以后不会因为酒驾而误事，除此之外就是要保证以后的我们绝对不要沾染上酒这种麻醉人意志的饮品。

当我们意识到一个人的力量有限的时候就应该要号召更多的人参与其中，其实随着时代的变化以及每个人的观念受到的影响都可以看出大家对这方面其实是有着一些了解的，但是与之相对应的便是明知不可为而为之以及侥幸心理的结合导致交通安全事故频发，如果说能够引起大家的重视并能够让更多人将遵守交通安全法规践行下去的话，我相信一定能够在帮助我们养成良好习惯的同时创造出一个更加美好的明天。

在这次交通安全的学习结束以后令每个人感触良多的同时也学到了一些知识，其实在这方面的知识可以说每个人学习过并且从未遗忘其中的相关知识，但是现在最为重要的是应该要将这种行为实践下去并且最好提倡更多的人进行实践，只有将交通安全的理念贯彻实践下去才能够说明这次的学习是没有白费的。

交通安全个人心得篇11

期五上午，学校组织我们观看了交通安全方面的影片，看着影片中一幕幕触目惊心的画面，我的心灵受到了很大的震撼，可见遵守交通规则是多么重要的事啊，一旦不遵守交通规则，就会给自己、家庭、社会带来灾难，毁掉的是幸福的家庭。同时，通过观看影片，我也了解到了许多有关交通方面的知识，比如：喝酒不驾车，驾车不喝酒、不疲劳驾驶、不闯红灯、坐车要系安全带……

提到安全驾驶，我可是深有体会，就在星期四的中午，就发生了一件让我难忘的交通事故。中午，妈妈带我去饭店吃饭，就在转弯停车的时候，突然一个叔叔骑着摩托车飞速驶来，可能是他根本就没有看到我们的转向灯在闪烁，一下子就撞上了我们的车子，只听“砰”的一声响，摩托车甩出去很远，叔叔也躺在了地上，我吓得心怦怦直跳，心想：坏了，出事了！妈妈也吓得脸色煞白，慌忙刹车，我俩急忙下车查看，幸亏人没什么大事，可是双方的车子都受到了不同程度的损伤，交警赶到勘察现场，原来，是那位叔叔严重违章，他不但无证驾驶，而且超速驾驶，按照规定，要对他进行拘留15天并罚款的处罚，此时，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通过这件事让我深受教育，叔叔因为没有遵守交通规则，给他自己和我们带来了多大的麻烦呀，万幸的是上坡，如果是下坡，估计叔叔就惨了。由此，我更加感受到了遵守交通规则的重要性，如果人人都遵守交通规则，就会避免很多事故的发生，就会成全千万个幸福的家庭。

所以，我倡议，人人都要自觉遵守交通规则，尤其作为少先队员，更应该起到模范带头作用，用自己的实际行动带动的人，文明出行，为创造和谐社会做出自己应有的贡献。

交通安全个人心得篇12

遵守交通规则时我们每个人都能做到的事，但是有些人却故意不去遵守。今天老师给我们看了一段视频，里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。

里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候，把手放在车窗外，结果把手弄上了。这件事就警告我们，坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外，这样很容易发生危险；还有一件

事，有两位同学骑自行车时，把双手放开，就这样用脚使自行车向前走，后面放着一个篮球，突然碰到一颗石头，篮球跳了出去，跳到了公路中间，造成了车祸，两人住进了医院，这件事也告诉我们，在公路上骑自行车是要把东西放好。

通过这两件事告诉我们在外面要遵守交通安全。就比如说；我们走路时要走人行横道，不能横冲马路，我们过马路时要看红绿灯。我们不能在马路上打闹，玩耍，追逐。我们要遵守交通规则，避免发生车祸，遵守交通规则，人人有责。

交通安全个人心得篇13

天是一年一度的中小学生安全教育日，这天大家都在谈论安全知识。下面我就说说我自己的一些感受。

说到安全，这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽，就会威胁到我们的生命，迷路走失，交通事故，高楼坠落，校园暴力，绑架勒索等等，由于我们的天真无邪与无知，这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人，一旦危机发生，就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。

针对日常生活中的种种不安全，我们必须时刻防范着，因此，安全的意识是十分重要的。使我们跨出自我保护的第一步。

但是仅有安全的意识是不够的，我们还必须要学会正确的处理方法，只有这样才能远离危机，培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力，是我们必备的防范武器。

我们在生活中一定要注意安全，多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事，这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌，拒绝暴力，真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。

安全，安全，是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我们才能够完成其它的心愿。

交通安全个人心得篇14

近年来，我国的交通事业得到了迅猛的发展。交通基础设施建设不断取得新成绩，运输保障能力得到进一步的提高。至20__年底，我国的公路里程已达到357.3万公里，高速公路达到5.36万公里，稳居世界第二位。我国的公路建设只用10余年的时间就走过西方发达国家几十年的发展历程，成绩斐然。但是与西方发达国家一样，随着公路建设的突飞猛进、机动化水平的迅速提高和驾驶员数量的大幅增长，我国道路交通的事故也居高不下。1990年，全国有49271人死于道路交通事故，到了20__年，首次超过10万人，达到105930人。其间尤以20__和20__年增长最多，每年增幅超过1万人。20__年，死亡人数的增速虽然有所下降，但由于基数较大，总量仍高达109381人，达到历史上的最高峰。截至20__年6月，我国目前机动车保有量为152807598辆，仅占全球汽车保有量的2％；而每年死于交通事故的人数却占全球的15％－20％。目前，我国公路交通死亡人数世界第一，严重影响了公路交通的可持续健康发展。因此，安全有效的交通安全保障设施为保证出行安全从而减少交通事故发生的概率具有极大的必要性。

交通安全设施在作用上，首先应该诱导驾驶员的视线。在视觉上给予驾驶员充足的道路、环境信息，提高驾驶员辨识道路轮廓的能力，使其在规定的车道内保持安全行驶。视线诱导设施主要包括轮廓标、线形诱导标、路钮、示警墩和突起路标。这些设施沿行车道两侧布置，向驾驶员传递道路线形、方向、行车道边界及危险路段位置等信息。为了提高这些标志的视认性，改善信号传播效果，各种标志牌的材质均要求具有反光物质，可以全天候引导驾驶员视线，表明道路轮廓，保证行车安全。

其次是交通安全设施需要提前告知该路段的线形条件，为安全通行做好准备工作。视线诱导设施只有在行驶该路段时才能祈祷作用，在信息传递上缺乏前瞻性。基于此，在危险路段之前竖立交通竟是标志牌进行预告成为交通安保工程的第二阶段反感，可以有力地补充主动诱导不足。这些标志想驾驶者提供充分的道路信息，引导驾驶者顺利，会计，安全的到达目的地。交通警示和预告标志包含急弯警告标志，陡坡警告标志、连续弯道警告标志、长下坡警告标志、限速标志、路面图文标志等等。