交通安全教育心得体会

看完一部影视作品以后，你有什么总结呢？是时候静下心来好好写写观后感了。可是观后感怎么写才合适呢？下面是小编帮大家整理的交通安全教育体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

交通安全教育心得体会（精选篇1）

这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让大家触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒大家一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此大家小朋友更要自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。 “红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规，在过斑马线一定做到：“一看、二观、三通过，宁停三分，不抢一秒”。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让大家携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!

交通安全教育心得体会（精选篇2）

我们是从什么时候开始有了安全意识呢?可能是蹒跚学步时，妈妈担心你的叮嘱：小心点儿，别摔倒了，注意安全;或者是刚上学时，每次放学前老师的提醒你：回家的路上，注意安全，不要在路上逗留，早点回家。诚然，从很小开始我们就树立起安全意识，而随着年龄的增长，经验的增加，我们对安全的重要性也有了更全面深刻的理解。

如今，我作为交建路面工程分公司的一名员工，更是时时刻刻将安全记于心中，不敢有丝毫的懈怠和侥幸心理。因为，我知道在现场施工过程中，生产安全重于x，施工建设人员的`人身安全关系到家庭的幸福和企业的发展!

安全就是生命，生活只有在安全中才能永葆鲜活。安全对工程人来说，其中的重要性不言而喻了，从小的方面来看，安全直接关系到每一位员工的切身利益和生命。但是，在施工现场，我们总能见到这样的事实，因为天气炎热，工人们随即将安全帽扔到一边接着干活，现场管理人员上前劝阻，工人却不以为意。

这说穿了就是“违章、麻痹、不负责任”的思想和行为作怪，涉及安全的各种规章制度、现场操作规程却不遵守，凭自负逞能的“经验”，抱侥幸心理违章作业，放松警惕，埋下事故的种子。

可是，你曾想到，当你仅仅为了贪图舒适、在现场作业却不戴安全帽时，安全已离你而去?当你心存侥幸、违章作业时，危险已悄悄来临?若安全不在，危险降临，再深的悔恨，再痛的哭嚎，都无法挽回生命匆匆而去的脚步!安全生产，就是尊重生命，尊重自我;重视安全，是每个人的义务，更是每个人的责任。

安全生产是企业的生命线，是巩固企业的基石，是企业效益的保障。安全是一切工作的重中之重。唯有安全生产这个环节不出差错，企业才能去争取更好的成绩。我们每一个人自踏入公司大门的那一刻起，就开始接受安全教育，“安全第一，预防为主”我们牢记在心。

当看到绵长的高压线、轰鸣的机器设

交通安全教育心得体会（精选篇3）

安全是企业兴亡的基石，是企业生命线、利益的前提，安全生产关系到员工的生命和企业的财产安全，关系到社会稳定，作为危险化行业的员工，必须加强安全技术训练的学习，加强自己的安全意识，提高个人的安全应对潜力。

通过本次公司组织的典型事故调查报告的学习，心里十分震荡，深入反思。我认为这些事故为什么会发生，是人的原因还是制度的原因取决于我个人的理解，根本原因是人的安全意识不足，必须在工作和生活中加强先进意识，预防为主的理念，从根本上消除安全事故。一旦发生生生产安全事故，就会对个人、公司和社会产生不可估量的影响，多少年轻人的生命会因安全事故而结束，多少人失去了温暖的家，同时也会带来一系列的社会问题和无法挽回的经济损失，再加上几个人也迟到。因此，安全工作防患于未然，必须把安全放在第一位，以预防为中心的.理念注入每个人的意识，始终记住安全。

认真贯彻安全第一、预防为主的原则，通过日常工作提高人的安全意识，提高对物的安全状态管理，人的定期安全训练、安全学习尤为重要，从根本上提高人的安全意识，提高人自身的安全应对潜力，严格按照各规章制度工作，更好地发挥对物的安全状态管理，控制突发事件，保证物的安全状态发挥正常的价值作用。物品安全状态的管理，通过设备的维护、检查管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作和设备良好状态保证设备正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，消除安全事故。提高自身素质不仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在团队绩效评价中结合自己的安全知识、安全技术水平、业务潜力，使自己具有高技能，强烈的分析决定和紧急情况处理潜力，实现安全工作

安全生产是企业最重要的事情，在今后的工作中，我认真贯彻公司的安全生产方针，认真执行公司的安全生产管理理念，把安全生产工作放在自己的职业价值上。

交通安全教育心得体会（精选篇4）

社会想要发展，社会想要进步，根本是离不开生产的。生产给社会带来了强大的原动力，但是对于生产而言，一定要注意安全，生产安全更是生产的基石，是企业获得经济效益最根本的保障。其实对于安全生产来说并不难，最主要的还是在于我们的个人行为。因为我们的个人是作为安全生产的一个主体，也是在生产之中操作一些工作的具体的执行者。在现如今的社会上面，有许多的工作都必须围绕着人才能够展开。如果离开人的话，那么我们做任何事情都会是一事无成的。在生产中一定要坚持安全生产，也一定要以人为根本，以人为先。

多次的生产事故给我们带来了一次又一次惨痛的教训，我们应该从这些生产事故之中寻求经验，避免以后再犯这种类似的生产事故。要找到自己工作中的不足之处。在近期，公司也开展了一系列对于安全生产教育的主题培训和活动。通过这些培训和活动，让各位员工们和我都深刻的感受到了安全生产所带来的深刻的含义。对于我们来说，对于一线工人们来说，安全生产就意味着自己的责任，就意味着自己的安全。我们更应该对自己的'安全负责，也要对他人的安全负责，无论是工作，学习，亦或者是生活中都应该提高自己这一方面的认识，并且加强相关的规范，减少甚至是避免安全事故的发生。

对于安全事故的发生而言，绝大多数的安全事故发生的起因，都是个人的原因。我们也必须要加强自己的安全生产意识，要学习相关的法律法规要树立企业安全生产的工作理念。在以后的工作生活中避免这种情况的发生。在工作之中要一定认真负责，不能够有任何的马虎之心，尤其是对于那些危险的工作岗位来说，一旦有一些马虎疏忽的话，就会造成很可怕的灾难。只有对自己的工作负责，对自己的人生安全负责，才能够对自己的生命负责。

交通安全教育心得体会（精选篇5）

今天，我们看了《安全知识》。看完后我深受感受。

在看红灯绿灯那一段时我有很多的想法，在之前我经常会因为急着去上学，不等红灯变成绿灯时我就冲了过去，甚至有的时候还会闯红灯。当看完这个视频后，我认识到了自己的错误，影片里的学生遇到红灯时不管有多么急的事都会停下他们匆忙的脚步，待绿灯亮时他们还会先看看有没有汽车通过，确定安全后再通过。俗话说：等三分不抢一秒，我应该像他们学习。

除了认识红绿灯外我们还认识了许多路标，比如禁止停车、禁止鸣笛和正在施工等路标，禁止停车路标呈圆形，中间有一个大写“P”，还有一道红色粗斜道；禁止拐弯路标呈圆形，有一个拐弯标志，还有一道红色粗斜道。

我们还学了一些交警指挥交通的手势，比如停车手势，是在立正的状态下，右手伸直，五指并拢，手掌向前，与胳膊呈90度，左手自然下垂。右大转弯就是在立正状态下，右手平放伸直，五指并拢，手掌面向前方，左手在胸前左右摆动。

我们还学了在高速公路上迷失方向怎么办。在高速公路上的每一个分叉口和护栏旁都有道路指示牌，在进入高速入口的1000米处设有高速入口的指示牌，在高速出口设有出口指示牌。

看完这些视频后，我学会了许多安全和交通方面的知识，对我今后的生活起到了非常大的帮助。

交通安全教育心得体会（精选篇6）

企业安全生产反思事故发生以后，公司上下积极吸取惨痛的教训，把ta作为各单位和分、子公司以后安全生产的一个新起点和转折点，认真查找分析本单位在安全方面存在的问题。通过认真学习安全知识和参观安全画展，真正体会到了安全的重要性。针对分公司的情况，我认为要做好安全生产管理，应该做好以下九个方面的工作：

1、落实安全生产责任制，根据企业自身的实际情况，不同的岗位，要制订安全生产责任制，落实到每个岗位。各部门将公司考核目标层层分解并签订责任状，做到安全重任人人挑，人人头上有指标。职工树立“我要安全”、“自己为自己的安全负责”的思想观念，严格的考核保障安全生产。

2、加强企业安全教育，对新进厂的.职工必须经过“三级”安全教育，对转岗复岗人员必须进行安全教育后方可上岗。

3、加强安全生产检查工作，责任部门必须进行定期或不定期的安全生产检查，车间、班组要进行周检或日巡检，操作人员开前必须做好设备检查，在确保设备、电器完好的情况下方可开机生产。对检查中发现的事故隐患必须及时整改。

4、加强劳动保护用品的管理。不同工种劳动防护用品的发放应不同，企业必须根据防护用品发放标准发放，职工工作时须穿戴劳动防护用品上岗。

5、对特殊作业人员必须进行专业培训，考试合格后持证上岗。

6、对外来施工单位的管理，外来施工单位承接本单位施工项目的，施工单位必须“三证”齐全(法人、资质、营业执照)，并签订协议书，明确各自责任。

7、厂区交通须设立限速标志牌，防火重点区域应明确标志，并有专人管理。

8、建立健全各岗位操作规程。

9、建立健全企业安全生产管理台帐，加强基础管理工作。

安宁分公司对安全生产的重视，把安全列为一项重要的工作来抓,采取的一系列安全学习和宣传活动,形成了“安全生产，人人有责;关爱生命，关注安全”的良好态势，有力的推进分公司安全文化建设，推动各级安全生产责任制的落实，加强了安全生产基础建设。

交通安全教育心得体会（精选篇7）

每一个人的生命都只有一次，但有一些人却一点都不珍惜。在马路上，有的酒后驾驶，有的不按照交通规则行驶，有的闯红灯，就因为这样，平均每一天都有数十宗交通事故，然而有一些人却说：怕什么，这交通事故永远轮不到我！……

本周，我们学校展示出交通安全图展，让我们了解交通规则的重要性。在展出的图片中，一幅幅相片都令人触目惊心，其中有一些图片让人看了都不寒而栗——

第一幅图片中，一辆自行车被一辆大货车碾得变了形，活象一个麻花。而这辆破烂不堪的自行车的主人早已躺在冰冷的马路上，一动不动了。他浑身上下都被擦伤了，地上满是红艳艳的鲜血。瞧，一个正旺盛的生命因交通事故而悄悄离开了人世。这受害者的家属不知该流多少泪，心会被撕得多碎。

在第二幅图片中，这一个人早被大货车碾得手脚变形，头发散乱，在车水马龙的马路上永远闭上眼睛，结束了一生宝贵的生命，这使得他家少了一根顶梁柱，让他的家有点摇摇欲坠的危机，这真令我感到伤心。

第三幅图中，更是令人惨不忍睹。被撞的人浑身的衣服让可恶的大货车碾得破烂不堪，身体每一处地方都是鲜血，鞋子飞出去老远，而他也像刚才几幅图片里的人一样，永远躺在这条“杀人”的马路上，离开人世，离开自己的亲人，离开还有许多自己没有达成的愿望……

……

交通安全教育心得体会（精选篇8）

“安全生产月”活动最主要的目的就是要提高全社会对安全生产重要性的认识，提高广大人民群众的安全生产法制意识和自我保护能力，让人民群众受到安全教育。因此“安全生产月”活动要注重实效，切忌“四风”之害。

形式主义、官僚主义、享乐主义和奢糜之风的存在，一是使个别单位、少数干部职工还存在轻视的态度、应付的心理，使安全月活动流于形式;二是诱发干部的弄虚作假、投机取巧心理，助长好大喜功的'作风;三是造成人力、物力、财力和时间的极大浪费。有害于职工，不利于单位，应当引起我们的高度警惕。

一是领导干部要做表率

安全月活动能否取得实效，与领导干部的表率作用关系极大。领导干部能以对职工生命财产安全高度负责的态度，时时处处坚持实事求是，不图虚名，说实话，办实事，求实效，抓落实，那么，就能在活动中真正远离“四风”，取得实效。

二是要密切联系群众

要多问计于民，不能闭门造车。安全生产月活动怎么搞，哪些形式群众喜欢，群众最有发言权。举办安全生产宣传咨询、开展事故警示教育、组织应急救援演练等，虽是“老套路”，但其贴近群众，务实管用，对这些看起来眼熟的活动形式切不可熟视无睹，关键是要入心入脑。

三是要贴近生产实际

各地要结合实际，要采取群众喜闻乐见的形式，吸引广大群众广泛参与各项宣传活动。要将他们在生产、生活中最容易受到伤害的问题，印制成安全宣传小册子，向群众免费发放。要制作安全宣传图板，到企业、学校、社区、农村进行巡回展览，使群众接受一次集中安全教育。

四是注重增强宣传实效

“安全生产月”活动年年搞，除了创新活动形式外，宣传的内容也不仅仅是喊喊口号，电视台和报纸发发新闻，而是要注重宣传实效。充分利用报纸、电视广播、标语、宣传手册、宣传牌、微信等媒介广泛宣传安全生产法律法规和安全知识、常识，通过“安康杯”、现场咨询、灯谜竞猜等活动，切实提高群众的安全意识。

以上就是关于的介绍，希望能够帮助到大家哦!

交通安全教育心得体会（精选篇9）

“要生意还是要生命”这一个宣传口号醒目地摆在我眼前，接着，是一幅幅让人不安的图片。瞧！一个身穿红外套，手中拿着毛巾，额头上布满了皱纹的中年妇女，在车水马龙的公路上穿梭着，离后面的汽车距离不到5厘米，所谓天有不不测风云，一旦发生交通事故，也许她就会离开这个世界！这位妇女，真得要多加小心啊！我劝你不要玩这种把生命做赌博的“游戏”！

自然而然，令我回想起放学的路上发生的一件事。一个驼着背，腰弯成九十度的老妇女引起我的注意。只见她那斑斑白发中依稀穿插着几根黑发，她身穿一件破旧的背心，手里拿着一个碗，瘦弱的身影穿梭在川流不息的“汽车天地”中，突然，一辆小轿车风似的驶向她那，我捂着脸，生怕自己看到血腥的一幕，爸爸猛地拍了拍我，我长舒了口气：“没事！”我缓缓地放下手，原来，车主及时停了车，真是一场有惊无险的“车祸”啊！

看到生活里的交通事故后，我的心情难以平静。“要生命还是要生意”——一个声音总在扣问着我的心灵。我真诚地劝告大家，生命只有一次，不要做这些对危及生命的“生意”！离开这个血腥战斗的“场地”吧！还我们健康、安全的交通环境吧！

交通安全教育心得体会（精选篇10）

安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。近年来，从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。因此，安全生产必须以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。提高人的素质，首先是提高思想素质。把公司“做精做强”创建一流电力企业需要高素质的干部职工队伍，保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。

所以，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固 树立“安全第一，预防为主”的思想，站在__和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识，增强责任感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保证安全的积极性。这样，才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训，除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外，更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状，进行超前性、前瞻性的培训，提高事故的防范能力。

二是增强干部的责任感和危机意识。实践证明：安全好不好，关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的责任机制，扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象，就要进行严格的考核，变结果考核为过程考核，形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度，明确不同层次考核的对象、内容、程序，并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的，要有相应的处罚制度，以此增强干部的危机感、责任感，促进逐级负责制的落实，实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的`转变。

三是积极探索安全管理机制，不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际，各项管理方式、手段也要根据实际情况，摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础，坚持预防为主，严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上，着力点放在预防上，从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制，落实领导责任。要科学地界定逐级负责制，把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开，使其职责明确，各负其责，确保落实;另外还要提高认识，正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素，安全天数长，并不能说明问题少，关键要警钟长鸣，常抓不懈。

四是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即：安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，需要各不断探索、巩固和创新，努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子，时刻保持良好的、稳定的安全生产局面，做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，为公司安全生产长周期做出新的贡献。

交通安全教育心得体会（精选篇11）

生命只有一次，每个人来到这时间都有自己的使命，在没有完成自己使命之前，绝对不能半途而废，生命也不能丢失。

交通安全是人们在日常生活中的几大安全隐患之一，许多人因为他付出了生命的代价，承担起了负债，这次讲座中，让我认识了交通安全的重要性。

讲座中有一起事故：一天晚上，孙某带着四位朋友喝酒，酒足饭饱后孙某认为自己还很清醒，就开着车载着朋友走了，不料车辆发生侧翻，带走了两人的生命。事后孙某悔过万分，我想要是还有重来的机会，他绝对不会这样做。我们要在我也想来临之前做好防范。可以避免丢失自己宝贵的生命，葬送他人的美好生活。

讲座中还讲到头盔的重要性。头盔，日常生活中的物品，但有的人甚至连有都没有，可能是他们没有经历过，或身边没有，当身边的朋友发生意外，他们以后就会提高警惕，头盔是他们的不二之选，头盔可以大大保障他们在事故中的生存率，我们在视频中可以看到戴了头盔的人只是受了些皮外伤，没戴头盔的人则是抢救无效去世，鲜明的对比使我们非常惊讶，当我们想到那一颗颗碎裂的头盔，若是自己的头时不禁吸一口凉气。

遵守交通规则，珍惜自己宝贵的生命，让亲人少一点担心。

交通安全教育心得体会（精选篇12）

周五上午第三节，我们到多媒体教室，听了一场由肖警官带来的“交通安全知识”讲座，也使我们加深了对生活中“安全交通”的认识。

首先，肖警官为我们讲解了一些上下学、过马路的注意事项：单独步行回家的同学要走人行道，家长用机动车接送的同学，要戴好安全帽，或系好安全带，夏天时女同学不要侧坐在摩托车上……接着，肖警官为我们播放了一段视频，吸引了同学们的目光——

这是一段发生在我们身边、发生在晋江的交通事故总集，从监控里面截取的视频！视频里的画面令人心寒：两个孩子趴在地板上玩耍，玩玩具，欢声笑语。谁知，忽然，一辆橘黄色的校车驶来，司机因为车头的视线盲区，看不到脚下的、地上的孩子，车辆直接驶过。两条朝气蓬勃的小生命，直接被无情的车轮碾碎；一个大人为了“省时”，不愿绕远路走人行道，不顾马路上来来往往的车辆，横穿马路上的中央护栏，却被一辆正在向前行驶的小轿车撞了……

其实，对于马路交通，我们可以多一份耐心等待，多留心一些。“红灯停，绿灯行，黄灯停一停。”这句话人人都会念，更要严格遵守这条交通法则。司机多留心，行人多耐心，交通就会顺畅、安全。还要多了解了解交通安全标识、交通安全知识：不超速、不闯红灯、不酒驾、不疲劳驾驶、远离大型货车等等，这何尝不好呢？

请大家要遵守交通规则，注意交通安全。珍惜生命，安全出行！

交通安全教育心得体会（精选篇13）

最近，我在电视新闻上看到两则让人心有余悸的交通事故。

第一则是发生在前天的交通意外。首都客运的大巴士撞上树林收费站，造成了六人受伤的惨剧。我在电视上看到树林收费站被撞得乱七八糟，现场人员手忙脚乱，而首都客运司机心神恍惚，逃过一劫的乘客也吓得惊慌失措，整个画面真是惨不忍睹啊！

第二则令人印象深刻的交通事故，是昨天发生在高速公路上的车祸。我看到电视新闻上播出的画面真是夸张啊！肇事车辆一直蛇行又逼车，害得被逼的休旅车撞到护栏后竟然翻滚了八圈，真是恐怖啊！还好休旅车中的两人都有系安全带，所以只受了轻伤，真是不幸中的大幸啊！但是肇事的车辆却逃之夭夭，被各大媒体大张挞伐。

其实，在这两件车祸的发生都是人为疏失。首都客运的司机不应该疲劳驾驶，另一个蛇行的司机不应该抢快。如果这两位驾驶者都能遵守交通规则的话，就可以避免意外发生。

“马路如虎口”，妈妈常耳提面命的告诫我，过马路时要注意左右方是否有来车。其实，人人都希望“快快乐乐的出门，平平安安的回家”，但是“交通安全，人人有责”。如果每个人都能遵守交通规则，很多车祸就不会发生，也不会造成不可挽救的家庭悲剧。

交通安全教育心得体会（精选篇14）

安全法律规定：主要负责人要亲自负责安全培训，亲自组织安全检查，亲自主持召开安全会议，亲自落实安全投入等等。可现实是大多主要负责人每天忙于舟车开会，商讨经营发展大事，总是感觉自己非常忙，没有时间做这些安全“小事”。要么叫安全总监亲自代替，要么干脆不问不管，长此以往，习惯性违法成为常态。有时安全管理人员将工作做了，请领导们在上面签字确认下自己“亲自”干过的工作时，要么不问不看大笔一挥，要么嘴巴嘟哝：“是什么资料，如此小事，还来找我签字……”!

安全生产管理本来是企业管理工作中核心内容，本应占用领导们一定的精力和时间来处理日常事务，可现实是集中研究，专题讨论的次数寥寥无几。长期积累小病变大 疾，小事酿大题，“运气不好”时不得不停下生产，不计成本，静坐下来亲自解决棘手的问题。此时，有人认为“运气差了点”，可仔细想想，不是运气差了点，而是思路就根本违规，决策本来违法，没有投入怎能赢得回报!

新的安全生产法已经施行，企业违法将会失去市场竞争力，严重者成为黑名单上的'醒目者;个人违法将会被停职撤职，严重者终生禁用，法律追责。如今，“关注安全，关爱生命”不再是宣传口号，而是强烈的要求我们用实际行动亲身履法;“以人为本，安全发展”不再是国家层面的要求，而是强制要求我们再忙也应将安全管理工作烙在心中、放在桌前，千万不要叫习惯性违法成为常态!

交通安全教育心得体会（精选篇15）

安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。根据省教育厅有关“建立中小学生交通安全教育活动周制度”的文件及县教育局下发的关于《安全工作会议》精神，结合我校实际，我校有计划地开展了扎实有效的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮，让学生真正学会安全自卫，警钟长鸣。现总结如下：

一、领导高度重视，师生积极行动

我校将举行“交通安全教育活动周”主题活动，分管领导阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，在遵守交通规则方面为社会做出表率。我校召开了全体班主任工作会议，对我校开展“交通安全教育周”做了详细的布置。要求各班按照《方案》，切实开展好各项活动。

二、开展特色活动，让交通安全深入人心

在县交警大队的指导和帮助下，我校活动周，根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。

1、为了进一步增强同学们的交通安全意识和自我安全保护意识，少先队利用广播和黑板报大力进行宣传。周一的.升旗仪式上，辅导员戈川蛟做了“关爱生命,平安出行”的讲话，高年级同学出一期“关爱生命,平安出行”的安全知识手抄报，同学们通过收集来的各种交通安全知识，并结合自身真切地理解了本次活动的意义和重要性。

2、在校园内举办了“关爱生命,平安出行”的交通安全知识图片展，各班级轮流观看。通过各种不遵守交通法规造成恶果的真实案例提高学生的自我安全意识。

3、班级开展了交通安全知识学习宣传活动。各班利用信息技术课在网络教室观看了“关爱生命,平安出行”的影视文件。各班在班级内召开了“关爱生命,平安出行”的主题班队会活动，教育学生如何正确的在马路上行走、过马路，如何识别交通信号灯等。针对我校学生上学路程比较远的特点，各班老师，重点强调了学生放学上学不能乘坐三轮车、超载车和其他非法客运车等。

4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活动周期间，为了更好的促进学生掌握交通安全知识，尤其是形成良好的行为习惯，我校下发了《给学生和家长交通安全教育公开信》，要求家长同学校一起，共同做好学生的交通安全教育。

5、提高学生自律意识。学校组织了校长小助理维护学生放学路队秩序，各班班主任和科任教师护送学生出校门，每天放学教师护送学生出校门200米以上。学生节假日期间外出，加强了注意遵守交通安全和饮食卫生安全教育，做到平安出行。

6、各班利用学校统一提供的“安全教育教案”，给学生讲解了道路交通安全、消防安全、防自然灾害等方面的安全知识。

安全是天，这是我校全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福生活提供保障，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，重视学生的交通安全教育，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则。