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安全生产月演讲稿(8篇)

| 跃瀚

演讲未必都使用演讲稿,不少著名的演讲都是即兴之作,由别人经过记录流传开来的。安全生产月演讲稿怎么写呢!?下面是小编为大家整理的安全生产月演讲稿,仅供参考,喜欢可以收藏分享一下哟!

安全生产月演讲稿(8篇)

安全生产月演讲稿篇1

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家早上好!

一日之计在于晨,在这个阳光灿烂的早晨,感谢大家都能来参加这的演讲。我是_x,来自__班,希望我的演讲能给大家带来收获。我给大家带来的题目是“消防安全”!

“消防”相信这个词大家都并不陌生。在我们的生活中,处处都可以看到相关的标志!而在我们的学校里,其实这样的标志更加的常见!相信不少的同学都知道,在我们的楼梯转角处,一个个涂成鲜艳红色的消防箱就设置在那里。而在每个教室里,都一定有学校配备的灭火器,这些都是为了保护我们的安全而设置的器材,是非常重要的东西!

当我们谈到消防的时候,就不得不谈到一件事情了。消防就是为它而存在,消防器材,也都是防范它的武器!它,就是对我们造成最严重的灾害之一——火灾!

火,是我们人类历史中的光亮!从我们的祖先开始使用第一团火焰开始,我们的生活中就再里不开它了!它让我们吃上热腾腾的饭菜,给我们带来了熟食。它让我们在过去照亮了黑夜,让人们从对夜晚的恐惧中解放出来!给我们的夜晚带来了光亮!它甚至为我们驱散了冬夜的寒冷让我们能平安的度过漫长冬天。

火,可以说是我们从远古传承下来的智慧,是至今也在不断为我们服务的存在!这是我们无法反驳的。我们确实从火焰中获取了太多太多,但是正如我们所知道的那样。火焰并不是完全归我们人类所用!在我们没有控制好,在我们疏忽的时候,它就会肆意的焚尽一切它接触到的可燃物,给我们带来巨大的损失!甚至会有人,会失去生命!

我们在利用火,但是同时,我们也在畏惧和防范火,这把双刃剑是我们不能丢掉也不能随意使用的利器!所以,在现在,我们就要不断去学习如何正确的使用和防范它,我们身边的一切都非常的宝贵,不能让这样的灾害夺取他们!

同学们,再过不久,就到11月9日了,这个熟悉的119想必大家也能想到这是什么日子!在这个月里面,让我们好好的学习正确的使用身边的器材,如何去防范火灾的隐患和危险!当然,最重要的,还是如何在火灾中逃生!

生命是重要的,但是大火是无情的,希望大家都能更加注重这些潜藏在我们身边的危险!

我的演讲结束,谢谢!

安全生产月演讲稿篇2

各位领导,各位同事:

大家好!

我是__,来自综合管理部。我演讲的题目是“安全即生命,且行且重视”。

安全无形,却在工作环节中体现得淋漓尽致。安全无声,却在事故发生时告诉我们,安全即生命,振聋发聩。

今天的主题是“安全为了谁”,我觉得从大的方面看,安全是为企业,为社会。如果溯其根本,安全是为自己,为家人。下面,我从这两个层面,结合实例,浅谈自己对安全的认识。

对企业来说,安全就是效益,效益是企业生存发展之根本。如何做到安全生产是企业永恒的课题。通过对铁路典型事故案例的剖析,我发现安全管理,首要问题在于如何转变思想。杜邦公司是这方面的佼佼者,作为一个从事危险行业的企业,他成就了惊人的安全业绩,这一事实发人深省。在杜邦,不论何种会议,会前都要进行安全经验分享,每天早晨每名员工都会得到安全短信提示,如此种种措施,促使安全文化长期渗透。这种焕然一新的安全管理思路,值得我们借鉴。

在很多人印象中,铁路行业,事故是难免的,正因为如此,我们更应该重视安全。举例来说,1.22车辆故障漏检事件,如果我们认真执行工作标准,不抱侥幸心理,不走过场,此类事件就不会发生。防微杜渐,我们要有“所有事故都是可以预防和避免的”安全理念,从小处做起,改进工作方式,恪守安全规章。

那么为什么说安全是为自己,为家人?皮之不存,毛将焉附。安全稳定的工作环境才是幸福生活的保障。安全是一个沉重的话题,通过一例违规操作,我们能看到什么?是漫不经心的小过失还是不可怠慢的安全隐患?是与己无关的经济损失还是对生命不负责任的轻慢?新闻报道中触目惊心的死伤数据,离我们并不遥远,起因甚至仅仅是一个烟头,一个开关,甚至一颗螺丝。“平平安安上班,高高兴兴回家”,这么朴实的句子,却是家人心底里最深切的渴望。

对于安全,我们责任在肩,不可推卸。安全是一切工作开展的基本保障,不要嫌啰嗦,怕麻烦,让我们携手,视安全为生命,心怀企业,心怀家人,敢于担当,创新出有宝麟特色的安全氛围,引领企业发展的巍然正气。

谢谢大家!

安全生产月演讲稿篇3

这是我的背景图,一辆飞翔的火车头,或许每个铁路人心中都有这样一辆火车头,它不用钢轨,想飞多高就能飞多高,它更像是一个载体,代表着铁路人的梦想,憧憬着每个铁路人的未来。

七月,我们带着对铁路无限的期许和梦想成为了一名铁路人。我们有着满腔的热血、怀揣着赤子之心和积攒了二十余年的无尽动力来到车站,誓要在这里大展拳脚、实现我们的人生理想,生是铁路人、死为铁路魂。

但后来我才知道,作为铁路人是可以去争取荣誉的,可是铁路魂并不都是光荣的。一张张因为违规作业而造成人身伤亡的图片,像一块块寒冷的冰,撞击我的'眼球、搅动着我的心灵,用血的教训告诫我们,在滚滚红尘的现实中,可以奉献的是我们的青春,而不是时不时去体验命悬一线的快感,时刻准备抛弃我们的生命。

当一条条原本鲜活的生命在无情的车轮下肢解甚至变成一具具没有灵魂的尸体的时候,你又怎么会知道他们当初不也是怀揣着梦想,不是雄心壮志?或许他们正想以满腔的热情去领略一下人生的美好、去尝试一下爱情的甜蜜、去享受一下家庭的幸福?但这成千上万吨的钢铁巨龙不会因为任何人的梦想而停止从他身体上碾过,不会在乎任何人是否有一个幸福的家庭,要照顾一家老小。被破灭的远远不只有一个个生存的欲望,更是无数对生活抱有无限期许的未来。

可能正如崔科长所说的,相比之下,从车轮中活下来的人还更为不幸,他们做不到一了百了,更不能心安理得的忘记自己的梦想却还要去接受这曾经为之奋斗过的生活带来的无情噩耗和无尽唏嘘。本想扛起家庭的重担却就此成为沉重的负担。岗位上的一时疏忽,也许留下的是一世的痛苦和不幸,更是永远不能弥补的悔恨。

“民以食为天,安为地”,创千日安全生产不易、造长久万家灯火更难。安全工作只有起点没有终点,永远要未雨绸缪,防患于未然。“身体发肤,受之父母”,想到我们自己的时候是否想过家中殷切期盼着你的亲人们?为了自己的梦想,更为了家庭的幸福,以家庭之小福谋社会之大福,请让安全警钟长鸣!

安全生产月演讲稿篇4

安全——生命永恒的旗帜,今年的"安全生产月"的主题为"关爱生命,安全发展"。长期以来,国家三令五申地强调安全工作的重要性,并出台了一系列政策、法律法规,还把每年的六月定为"全国安全生产月",今年又定为"安全年"。在"安全生产月"中,开展一系列的安全生产活动并大张旗鼓地进行宣传,目的就是推动各项安全防范措施的落实,以活动促工作,以月促年。

对我们化工企业来说,安全生产是企业的生命线,抓安全生产是企业永恒的主题,丝毫不能忽视。可以说,安全是生产的保证,安全是巩固企业的基石,是发展企业的根本,是企业效益的保障,安全是一切工作的重中之重。唯有安全生产这个环节不出差错,企业才能去争取更好的成绩,我们每一个人员自踏入企业大门的那一刻起,就开始接受安全教育,"安全第一,预防为主",我们牢记在心。当我们看到绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的交叉线及管道……脑海中就要时刻长鸣"安全"的警钟,常敲"安全"的警钟,做到"安全"一词入眼、入耳、入脑、入心。安全是开展一切工作的前提,确保安全生产是一项长期不懈艰苦的工作,安全工作我们任重而道远,因此,我们要从思想深处来增强安全意识,深刻理解安全的重要性,全员、全过程、全方位的抓好安全生产工作。

安全工作,贵在坚持,难在坚持,成在坚持,不怕千日紧,就怕一时松。保证一时一刻的安全并不难,难的是安全生产的长治久安。安全工作不是搞搞活动,抓一阵,松一阵,而是长期不懈的抓。

"安全"是一个年年讲,月月讲,天天讲,常讲常新,永不过时的话题,因为只有在保证安全的前提下,我们才可以尽情挥洒生命的精彩;因为有了安全,我们的企业才能蒸蒸日上;有了安全,我们才能高高兴兴上班来,平平安安回家去,让每个幸福的家庭更加幸福,让我们的企业更加红火。

安全生产月演讲稿篇5

安全大过天,安全,对于个人和企业,都是一个严肃而又沉重的话题。更是一个老生常谈的话题,因为,它不仅仅关系到企业的可持续发展,而且,也和我们每个人的利益息息相关。虽然,它很沉重,但却离我们很近,就在点滴之处,细微之中。

人一生中最宝贵的是生命,它承载着人类的理想,承载着人类所有的感情。每当我们听到看到一个个因为安全事故造成的生命的缺憾,我们不仅仅感慨生命是如此的脆弱,脆弱的来不及让你想象,生命于每个人就只有一次,弥足珍贵,安全就是我们保证、呵护生命的屏障。所以安全工作的落实需要我们全体职工的共同努力!

对于企业来说,简单不等于容易,小事不等于没事。尤其安全问题,往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧,生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事,把小事作细就是我们每个人就应做的工作。在攀登的路上,使人疲惫的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场,在起吊物下方设有监护人时;当你在检修现场,设有围栏或照明或悬挂警告标志时;当你在危险标志牌前想一想,自我保护意识强一点时。如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时,你就不会发出生命是如此的脆弱,转瞬即逝的感慨了。执着于细微处,安全就是生命质量的一根红线。

我们宁愿为安全憔悴,也不想不为事故落泪。抓安全,既不想听哭声,也不想听骂声,只期望有更多的掌声和笑声。事故往往发生在瞬间,瞬间之后就是杯具。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业,认真谨慎再多一点,幸福指数就会更高一点,生活的质量和生命的质量都需要安全砝码,需要安全的红线维系。

安全工作任重而道远,我们务必充分认识到安全生产的重要性、长期性和艰巨性。我们要的是防范,是避免杯具的发生;而不是马后炮,不是杯具之后的职责追究!话说亡羊补牢为时不晚,可对于我们的安全,付出的有可能是我们健康的身体,甚至是鲜活的生命!这样的代价谁又承担得起?

朋友们,安全不是别人要求,而是我生命的需要,请记住:我要安全,公司要安全,我们的家人要安全!

安全生产月演讲稿篇6

同志们:

大家好,今天我们在这里召开有关于安全生产的会议,目的是为了更好的加强企业安全管理,保障我们一线员工的人身安全。切实增强安全生产的责任感和使命感,确保把安全生产工作落到实处。

做为一名生产在一线的员工,我深知安全生产的重要性,它不仅关系到我们个人的人身安全,还与我们每个人的家庭有着密切的关联。就在2月x日23时30分,鞍钢集团下属的分公司鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间,发生喷爆事故。事故造成了27人死伤,3人失踪。这是一个血的教训,短短的一瞬间破坏了多少个无辜的家庭,看见他们亲人无助的泪水深深触动了我的内心。亡羊补牢的故事只能存在于童话书中,而在我们现在的生产中就一定要做到不安全,不生产,防患于未然,侥幸心理只是用生命来做为赌注。

安全生产是现代工业的客观需要。“安全第一”的思想是指当生产的时候,应该把安全作为一个前提条件考虑进去,落实安全生产的各项措施,保证员工的安全,保证生产持续和安全的发展。我们要使生产过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,以防止人身伤亡和设备事故以及各种危险的发生,从而保证劳动者的安全与健康,以促进生产率的提高。

对于安全生产我提出以下几点建议:

1、在生产中要对安全隐患及时整改,做到责任到人,专人监护。

2、班组长要坚持班前安全讲评,灌输“生命无价、平安是福”的思想教育。

3、工作时要严格执行规章制度,生产中要做好自身的防护,戴好安全帽、防护鞋、防护镜等防护用品。

4、在生产中做到三不伤害即:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。在工作中要杜绝“三违”行为即:违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。

5、对于易燃易爆气体要妥善储存和使用,戴好防护圈,远离火源地点。

6、对设备定期进行安全检查,存在安全隐患的设备要及时进行修理。

7、对各类电源要严格控制,做好绝缘防护,不生产时要查看电源是否关闭。

同志们,安全生产,重于泰山,我们会始终强化安全生产工作措施,要始终保持严格监管的高压态势,抓牢安全生产工作。我们一定要以更加坚定的决心,更加有力的措施,更加务实作风,落实好安全生产工作,努力遏制各类安全事故发生,为我们公司制造一个安全稳定的发展环境。

安全生产月演讲稿篇7

尊敬的各位领导、各位来宾:

我公司是于__年成立的一家__独资企业,主要从事海洋工程船舶、港口拖轮、海上钻井平台的建造以及船舶维修、改装和特种船舶的建造等,公司隶属于__集团旗下的__岸外与海事集团,在船舶建造方面,集团公司拥有超过百年的建造经验,曾经建造各类船舶600余艘,年营业额超过20亿美元,是亚洲最大的海洋平台建造者和海事集团。

近年来,公司领导一直把提升公司本质安全度作为主要工作目标,以标准化工作为主线,突出开展船舶修造专项整治工作。特别是在__年,我司在各级安监部门的具体帮助指导下,积极探索,大胆实践,在__年通过市级安全标准化验收的基础上,乘势而上,强力推进“星级安全合格班组”建设和“1+3”安全监控体系建设活动,并通过了市区两级安监部门的验收;专项整治工作进一步深化;安全标准化工作继续得到巩固;安全生产形势进一步稳定好转。完全实现年初所既订的“零重伤、零死亡”目标,轻伤事故较__年相比也下降了35%。先后被评为“南通市安全生产目标管理先进企业”、“省级安全生产诚信企业”等光荣称号。受总裁__先生委托,我将公司__年度安全生产工作简要汇报如下:

一、落实主体责任,完善安全生产责任体制

纵观安全生产发展的轨迹,所发生的各类安全生产事故,大部分是责任事故。而绝大部分是“三违”造成的。一些生产经营单位由于安全事故频繁发生,给自身带来无可弥补的巨大损失。我们已经认识到:为了企业的成长发展,必须寻求治本之策。首先安全生产必须从公司的基础工作抓起。抓基层打基础,要落实安全生产主体责任,建立健全安全生产责任制度。公司的安全生产工作由李大逵总裁负总责,其它各级管理人员、职能部门、技术人员和各岗位操作人员根据各自的工作任务、岗位特点,确定其在安全生产方面应做的工作和应负的责任,并切实与奖惩制度挂钩,进行激励。安全生产与其它管理一样,就是控制好人、机、环的相互关系,我们结合公司实际情况,做好安全生产的计划、组织、指挥、控制、协调等管理工作,注重运用安全目标管理、事故预测、标准化作业、人体生物节律等安全生产现代化管理方法,有效地做好安全生产管理工作,保持安全生产管理的高压态势,促进公司安全生产形势持续平稳。

二、深化专项整治,消除各类事故隐患

船舶修造行业的专项整治已成为我司一项常态化的工作,根据专项整治工作的总体要求,结合我司实际,围绕密闭空间作业、高空作业、起重作业、吊运作业等重点部位和重点环节,有计划开展、有节奏推进,领导带头,全员参与。__年我们主要针对密闭空间的焊接作业和喷漆作业、三级以上高空作业等重点开展整治,在坚持落实隐患排查治理制度的基础上,结合“1+3”安全监控体系工作要求,把危险源的辨识与监控贯穿于隐患排查治理过程中。对作业中可能出现的危险点利用工作前进行分析、判断,制定可靠的安全措施并加以落实,变被动防范为主动控制,确保生产现场工作安全,从而起到控制危险点和控制违章作业的目的。全年我们共查出公司级隐患16条,下达整改通知书12份,隐患整改率为100%。

三、注重安全投入、企业安全运营得到保障。

去年年初,公司领导层在讨论全年经费预算计划时,总裁就首先提出:“要按照国家的相关规定,提取足额的安全费用,并列专门帐户,保证专款得以专用”。__年,公司仅在劳动保护用品上的投入先后耗资百万元,高标准为员工配备符合国家标准的劳保用品。在安全设施的更新方面更是不惜重金,4月份再次从新加坡母公司引进8台可以检测24种易燃易爆、有毒有害物质的泵吸式气体检测仪,为安全员人手配备一部,随身携带,从而保证了密闭空间作业安全。船舶进入舾装作业阶段时,要加注燃油进行设备调试,安全部门根据相关要求设想在码头配备泡沫灭火装置,将这一想法向总裁汇报后,随即得到批准。三天后,价值近10万元的800升泡沫灭火移动装置投入到生产一线。

回首过去的一年,虽然我们在安全生产工作中取得了一些成绩,和政府各级安监部门要求还有一定差距,和其他兄弟单位相比仍然存在诸多不足。在__我们决心做到:一是进一步落实企业安全主体责任。根据公司实际情况,继续修订完善安全规章制度,完善各岗位安全操作规程,明确全员安全责任;改善公司安全设备,坚决为从业人员提供符合安全标准的劳动保护用品。二是进一步健全隐患排查长效机制。继续开展安全生产隐患排查治理,对查出的各类隐患按照“五定”的要求进行治理,确保查出的隐患得到有效整改。三是进一步强化安全生产教育培训。多角度广泛开展安全生产宣传教育活动,促进安全生产文化普及;加强重点岗位安全教育,全面提高从业人员的安全生产意识和防范能力,提高从业人员发现问题、解决问题的能力。四是加强应急管理和应急救援演练。及时修订和完善应急预案,努力提高我公司安全生产事故的应急反应和自救能力。

各位领导、各位来宾,在新的一年里,我们将在各级安监部门的指导下切实抓好安全生产工作的紧迫感和责任感,进一步落实企业安全生产主体责任,深化“1+3”安全监管体系建设和“安全合格班组”创建工作,扎实推进船舶行业安全专项整治,确保公司安全生产形势持续稳定好转,为构建和谐港闸作出我公司应有的贡献。

安全生产月演讲稿篇8

同志们:

今天,县委、县政府决定召开的这次全县道路交通安全整治推进会议,主要任务是传达全市道路交通安全集中整治推进会议精神,把道路交通安全整治活动持续推向深入。刚才,胡局长通报了全县道路交通安全大整治工作进展情况。下面,结合贯彻落实会议精神,我再强调四点意见:

一要总结成绩,寻找差距。

道路交通安全整治活动开展以来,各乡镇、各部门高度重视,积极行动,为全县道路交通安全做了大量工作,取得了显著成效。整治办公室积极发挥职能作用,认真组织,精心谋划,监督检查有力,指导协调到位,确保了整治工作的顺利开展。交警部门发挥主力军作用,严厉查处各类交通违法行为,下实手解决交通管理中的“瓶颈”问题,推动了交通安全整治活动向纵深开展。各乡镇和各职能部门不等不靠,积极作为,全面落实严管、严查、严治、严惩措施,工作取得了明显成效。全县农村交通管理能力明显提升,县、乡、村三级管理网络基本形成,事故多发路段得到有效治理,交通标志、标线、安全防护设施进一步完善,交通法规和交通安全常识进一步普及。在充分肯定成绩的同时,我们要清醒的看到,交通安全专项整治工作中还存在不少问题和薄弱环节。一是重视程度不够;二是相关职能部门履职不到位;三是专项整治进展不平衡;四是一些深层次问题还没有得到有效解决。各乡镇和各部门必须下实手予以解决,真正使道路交通安全工作走上常态化、制度化。

二要坚持不懈,延伸整治成果。

一是思想上不能放松。我们必须清醒的看到,我们的道路建设等级低,点多、线长、面广、流动性大,安全基础设施欠缺、驾驶人员及广大交通参与者安全意识、文明交通意识薄弱,不确定因素和隐患多、防范难度和管理漏洞大的态势短时期难以改变,交通事故仍将长时间处于多发期。稍有松懈,事故就会反弹,因此决不能麻痹大意,而要认真总结经验,把握规律,巩固成效。二是宣传教育不能放松。要坚持开展多种形势的宣传教育活动,创新宣传方式,继续深化网络宣传力度,提高群众交通安全意识。三是隐患排查和整治不能放松。全面排查道路线型不良、不符合相关设计和建设标准、安全防护设施缺失或不达标的危险路段,特别是急弯陡坡、视距不良、临水临崖等易发肇事的隐患路段。检查企业安全管理主体责任是否落实、管理制度是否健全、车辆日常检查和驾驶人安全教育是否到位。对排查出的安全隐患、管理漏洞、高危问题坚决予以整改。四是农村交通安全管控网络建设不能放松。农村交通安全管理大队已经经过市县审批,下一步要做好选址和人员抽调,尽快开展工作。

三要靠实责任,扎实推进。

这次集中整治活动,时间长、内容多、任务重、要求严,各乡镇、各部门要一盘棋、一股劲、一条心,协调配合,共同推进。要按照整治方案确定的要求,由“一把手”亲自负责,分管领导具体指挥,进一步把责任靠实到相关单位、具体科室和人员身上。公安、交警、交通、运管、农机等部门在这次活动中肩负的任务最重、责任最大,“一把手”要亲临一线,坐阵指挥,全单位、全系统动员,超前做好各项预案,尽量把工作做实做细,对工作中遇到的困难和问题,要及早应对、妥善处理,牢牢把握工作主动权。宣传、司法、建设、规划、教育、文广、安监、工商、气象、公路段等职能部门,也要按照本部门的工作职责和分工,一丝不苟地全力做好相关工作,推动整治活动继续扎实开展。

四要规范执法,树立形象。

交警、运管、农机等部门的执法人员,处在工作的第一线,一言一行直接影响着本系统、本部门在群众心目中的地位和形象。客观地讲,我们大部分执法人员素质过硬、能力突出、执法规范、作风优良。特别是广大公安交警,为维护交通秩序付出了艰辛努力,做出了巨大贡献。但是,目前社会各界和广大群众对我们执法队伍的意见仍然比较大,这主要是由于个别人员执法不够规范造成的。因此,公安、交通、农机等部门在执法活动中,执法人员要加强法律学习和业务培训,进一步提高执法水平和执法能力,进一步端正执法思想、纯洁执法目的,以人为本,规范程序,寓管理于服务之中,视群众利益高于一切,做到严格、公正、文明、高效执法,努力为老百姓提供便捷高效的服务,促进交通管理工作的法制化、规范化,切实树立起我们执法部门和执法队伍的良好形象。

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