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精选成功上岗的竞聘演讲稿

| 淑燕2

  感谢行领导为我们搭建这样一个锻炼的平台。以下是我对营业主管工作的认识,以及在过去的两年里我在从事柜员工作中得到的一些收获和体会。以下是精选成功上岗的竞聘演讲稿,希望能帮助到大家。

  篇1:营业主管岗位竞聘演讲

  尊敬的各位领导、同事:

  大家好!

  感谢行领导为我们搭建这样一个锻炼的平台。以下是我对营业主管工作的认识,以及在过去的两年里我在从事柜员工作中得到的一些收获和体会。我总结了四个方面:

  一、扎实的业务功底

  营业主管的岗位要求工作人员具有过硬的业务素质。入行以来,我一直在储蓄所工作,虽然接触的都是对私业务,却经常碰到各种“疑难杂症”。经过储蓄所领导的指正和帮助,并通过自己的学习和钻研,我积累了一定的处理复杂业务的能力。营业主管只有在全面精通各项业务的情况下,才能及时满足客户的需求。总之,我认为思考力是万力之源,在今后的工作中,我将继续做善于发现问题的有心人,开拓视野,突破自己。我深深了解自己的业务水平和营业主管的要求还有一定距离,不过我相信有压力才有动力!

  二、全面的风险管理

  银行业务的发展与风险并存,营业主管是网点防范和控制前台操作风险的第一责任人,因此从事这个岗位的人员要具备严谨的工作作风和纯洁的职业道德,不仅要熟悉银行所有的规章制度,更要依法合规办理各项业务。“天堂与地狱就在一念之间”,全面的风险管理既要控制外部风险,又要重视自己内心的风险。当然,风险的防范和控制需要行里每一位员工的共同努力,这就要求营业主管及时掌握员工心理,提高员工的品质,控制和规避风险的发生。

  三、发挥桥梁作用

  这里的桥梁作用主要指两个方面:一是做沟通上下级关系的桥梁。利用晨会或者其他途径为柜员讲解新业务,传达上级文件精神,使上级政策得到充分有效的执行;向上级反馈柜员工作中存在的困难,拉近领导干部和基层员工之间的距离。二是重视员工彼此之间的交流,增加员工之间的感情。使知识由个人的经验扩散到组织的层面,敬业乐群,大家共同进步,提高团队的效率。

  四、以服务赢得发展

  客户的数量和价值决定着企业的生存与发展,坚持以客户为中心是企业在市场上立足的原则。前台是银行的门面,前台工作人员要时刻保持像赴约一样的最佳形象,真诚微笑,给客户留下舒心美好的印象。我认为服务也是一种营销,服务的好坏在于营销策略的选择。我们要主动走到客户心理去,了解客户的需求,识别客户的身份,以便提供恰到好处的服务:对待老客户要讲诚信,新客户要热情,急客户要速度,大客户要品味,小客户要利益。

  工作不单是为了赚钱,更是为了体现生命的价值。我享受工作的乐趣,和积极工作带来的成就感。年龄不是标准,资历更不能成为障碍,如果给我一个机会我一定做的比说的好。

  谢谢大家!

  篇2:礼仪部校长小助理竞选稿

  尊敬的各位领导、同志们:

  你们好!

  为了适应市场经济的发展和改革需要,完善道路运输管理机制,提高管理水平,强化竞争,增强活力,我处根据上级有关要求和实际情况,进行了此次竞聘改革,这为我们提供了展示自我的舞台和施展才华、发挥自已最大潜能的机会,下面,是我的竞聘演讲。

  一、个人简介

  我是××年生人,今年××周岁,大专学历,××年参加工作,曾在航运管理站、地区交通局供销处、地区运输公司等单位供职,84年10月份,地市合一成立运输管理处,先后在运管处二站、货运中心管理站、客运出租车管理站、稽查队、货运管理站工作,在此期间两次被借调到市政府清车办工作,担任全市小汽车超标定性任务,工作积极努力,受到市纪检委和市政府有关领导的好评。在运管处工作期间,历任货运中心管理站副站长、客车出租车管理站副站长、稽查队长、货管站副站长。XX年1月份,任驾管办副主任。

  XX年在全省机动车驾驶、教练员大比武期间,带领我市参赛队伍获得优秀组织奖和较好的名次,依靠自己的丰富工作经验和专业技术水平,被聘为大会裁判工作组成员,出色完成了各项工作任务,受到省局领导的好评。

  二、我竞聘的职务是驾管副主任,我自身的优势主要有:

  (一)具有较高的政治素质和理论水平。我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,响应处党委的号召,以一名合格的道路运输管理者严格要求自己,以广大驾驶员的合法利益为重,发挥好管理服务的作用。

  (二)具有丰富的管理经验和较强的管理能力。任驾管办副主任以来,我主要负责驾校行业管理和从业资格证管理工作,在行业管理中,我和其他同事认真制订驾校管理办法,经常深入驾校指导工作,听取各驾校好的培训经验,在全区进行推行,保证了全区9县(市)驾校的正常发展,为繁荣驾驶员培训市场,保证培训质量做出了自己的努力。

  (三)精通驾管办业务。我在驾管办工作已有3年,主要负责日常管理,上下协调,紧急处理各种事务等工作,对以上工作驾轻就熟。

  (四)具有求真务实、敬业奉献的精神。营运驾驶员培训、考核、发证统一归口驾管办管理后,我们在没有培训经验的情况下,带领驾管办全体工作人员,奔赴×××,××等地认真学习好的做法,制定出适应我市实际情况,起点较高的一整套的培训考核服务方案。

  首先是把好培训机构资质关。营运驾驶员职业培训机构的资质,直接关系到培训质量。我们从市场准入制入手,着眼于事先控制、额度控制,以全市营运和年度新增的车辆数、全市驾校平均招收规模为基础,测算出每年新增营运驾驶员的比例、数量,初步确定第一批进入职业培训市场的驾校数量,然后对申请培训的驾校按《机动车驾驶员培训业户开业条件》严格审核,资质条件不够的坚决不准参与营运驾驶员职业培训。促进了职业培训市场的公平竞争,引导各驾校加大投入、上规模、上档次,提高培训质量。

  其次是把好培训教学质量关。培训质量好与坏直接影响到从业驾驶员今后的职业能力,为了防止培训工作流于形式,关键要规范从业培训的管理。以落实教学计划和教学大纲为重点,确保教学质量。按照教学大纲要求,我们制定了详细的教学初稿计划,规定不同车型营运驾驶员每期培训的平均天数,要求职业培训驾校严格按照实施计划执行。

  做好考核方面的服务工作。对年龄偏大、理解能力差、文化程度低甚至不会写字的学员,从事营运驾驶是他们赖以生存的职业,所以我们没有置他于不顾,也没有降低对他们的要求,而是努力创造条件,单独安排培训班,采用适合的教学模式,增加课后辅导,因材施教。在考核时,对个别学员由考核员在专门设立的考场进行口试,一道题一道题的念给学员,由学员做出选择和判断后得出成绩,一场考试下来,口干舌燥,但当看到学员通过考试的喜悦和感激之情,心里感到很欣慰。

  由于培训学员数量大、考核员人员紧张,为不压班、不拖考,我和其他考核员克服各种困难,长期奔波于市区与9县(市)之间,有的身体有病没时间去医院就自己买些药吃,有的孩子幼小无人照料就把父母接来帮忙,有的十天半月才能回趟家……,但我们不讲代价、不计报酬,不顾严寒酷暑、风吹雨淋,坚守考核岗位,高质量、高效率地完成了培训考核任务。

  (五)能够做到廉洁自律,公正无私。从业资格证考核工作只有做到严格、公正、规范、合理,才能树立起培训管理工作的公平性、严肃性和权威性。为此,我们强调“三严”,即:严格考试程序。我们对全区各培训驾校的考试时间统筹安排,有计划地分组交叉进行。理论考试前先审核参考学员的培训学时是否达到要求,实践考试前审察考试条件和场地标准,发现问题立即纠正。严肃孝场纪律。根据培训考试要求和实际的教学情况,制定了严格的《考试制度》,学员一律凭《驾驶证》和《学员证》参加考试。严格考核标准。每期考试都有两人以上同时监考、判卷、检视和桩考,对每名学员做到一视同仁。

  三、今后的工作设想

  如果我能担任副主任一职,我将努力做到:

  1、按照处党委的要求,以全处中心工作为指针,全面开展好驾管办工作。

  2、领导全体驾管办同志团结奋进,拼搏进取,力争驾管办工作再上新台阶。

  3、行业管理上继续增大服务意识,为创建优良行风做出贡献。

  4、积极探索加强培训管理工作的新路子,为开创培训管理工作的新局面继续努力。

  谢谢!

  篇3:营业主管岗位竞聘演讲

  尊敬的各位领导、同事:

  大家好!

  感谢行领导为我们搭建这样一个锻炼的平台。以下是我对营业主管工作的认识,以及在过去的两年里我在从事柜员工作中得到的一些收获和体会。我总结了四个方面:

  一、扎实的业务功底

  营业主管的岗位要求工作人员具有过硬的业务素质。入行以来,我一直在储蓄所工作,虽然接触的都是对私业务,却经常碰到各种“疑难杂症”。经过储蓄所领导的指正和帮助,并通过自己的学习和钻研,我积累了一定的处理复杂业务的能力。营业主管只有在全面精通各项业务的情况下,才能及时满足客户的需求。总之,我认为思考力是万力之源,在今后的工作中,我将继续做善于发现问题的有心人,开拓视野,突破自己。我深深了解自己的业务水平和营业主管的要求还有一定距离,不过我相信有压力才有动力!

  二、全面的风险管理

  银行业务的发展与风险并存,营业主管是网点防范和控制前台操作风险的第一责任人,因此从事这个岗位的人员要具备严谨的工作作风和纯洁的职业道德,不仅要熟悉银行所有的规章制度,更要依法合规办理各项业务。“天堂与地狱就在一念之间”,全面的风险管理既要控制外部风险,又要重视自己内心的风险。当然,风险的防范和控制需要行里每一位员工的共同努力,这就要求营业主管及时掌握员工心理,提高员工的品质,控制和规避风险的发生。

  三、发挥桥梁作用

  这里的桥梁作用主要指两个方面:一是做沟通上下级关系的桥梁。利用晨会或者其他途径为柜员讲解新业务,传达上级文件精神,使上级政策得到充分有效的执行;向上级反馈柜员工作中存在的困难,拉近领导干部和基层员工之间的距离。二是重视员工彼此之间的交流,增加员工之间的感情。使知识由个人的经验扩散到组织的层面,敬业乐群,大家共同进步,提高团队的效率。

  四、以服务赢得发展

  客户的数量和价值决定着企业的生存与发展,坚持以客户为中心是企业在市场上立足的原则。前台是银行的门面,前台工作人员要时刻保持像赴约一样的最佳形象,真诚微笑,给客户留下舒心美好的印象。我认为服务也是一种营销,服务的好坏在于营销策略的选择。我们要主动走到客户心理去,了解客户的需求,识别客户的身份,以便提供恰到好处的服务:对待老客户要讲诚信,新客户要热情,急客户要速度,大客户要品味,小客户要利益。

  工作不单是为了赚钱,更是为了体现生命的价值。我享受工作的乐趣,和积极工作带来的成就感。年龄不是标准,资历更不能成为障碍,如果给我一个机会我一定做的比说的好。

  谢谢大家!

  篇4:礼仪部校长小助理竞选稿

  尊敬的各位领导、同志们:

  你们好!

  为了适应市场经济的发展和改革需要,完善道路运输管理机制,提高管理水平,强化竞争,增强活力,我处根据上级有关要求和实际情况,进行了此次竞聘改革,这为我们提供了展示自我的舞台和施展才华、发挥自已最大潜能的机会,下面,是我的竞聘演讲。

  一、个人简介

  我是××年生人,今年××周岁,大专学历,××年参加工作,曾在航运管理站、地区交通局供销处、地区运输公司等单位供职,84年10月份,地市合一成立运输管理处,先后在运管处二站、货运中心管理站、客运出租车管理站、稽查队、货运管理站工作,在此期间两次被借调到市政府清车办工作,担任全市小汽车超标定性任务,工作积极努力,受到市纪检委和市政府有关领导的好评。在运管处工作期间,历任货运中心管理站副站长、客车出租车管理站副站长、稽查队长、货管站副站长。XX年1月份,任驾管办副主任。

  XX年在全省机动车驾驶、教练员大比武期间,带领我市参赛队伍获得优秀组织奖和较好的名次,依靠自己的丰富工作经验和专业技术水平,被聘为大会裁判工作组成员,出色完成了各项工作任务,受到省局领导的好评。

  二、我竞聘的职务是驾管副主任,我自身的优势主要有:

  (一)具有较高的政治素质和理论水平。我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,响应处党委的号召,以一名合格的道路运输管理者严格要求自己,以广大驾驶员的合法利益为重,发挥好管理服务的作用。

  (二)具有丰富的管理经验和较强的管理能力。任驾管办副主任以来,我主要负责驾校行业管理和从业资格证管理工作,在行业管理中,我和其他同事认真制订驾校管理办法,经常深入驾校指导工作,听取各驾校好的培训经验,在全区进行推行,保证了全区9县(市)驾校的正常发展,为繁荣驾驶员培训市场,保证培训质量做出了自己的努力。

  (三)精通驾管办业务。我在驾管办工作已有3年,主要负责日常管理,上下协调,紧急处理各种事务等工作,对以上工作驾轻就熟。

  (四)具有求真务实、敬业奉献的精神。营运驾驶员培训、考核、发证统一归口驾管办管理后,我们在没有培训经验的情况下,带领驾管办全体工作人员,奔赴×××,××等地认真学习好的做法,制定出适应我市实际情况,起点较高的一整套的培训考核服务方案。

  首先是把好培训机构资质关。营运驾驶员职业培训机构的资质,直接关系到培训质量。我们从市场准入制入手,着眼于事先控制、额度控制,以全市营运和年度新增的车辆数、全市驾校平均招收规模为基础,测算出每年新增营运驾驶员的比例、数量,初步确定第一批进入职业培训市场的驾校数量,然后对申请培训的驾校按《机动车驾驶员培训业户开业条件》严格审核,资质条件不够的坚决不准参与营运驾驶员职业培训。促进了职业培训市场的公平竞争,引导各驾校加大投入、上规模、上档次,提高培训质量。

  其次是把好培训教学质量关。培训质量好与坏直接影响到从业驾驶员今后的职业能力,为了防止培训工作流于形式,关键要规范从业培训的管理。以落实教学计划和教学大纲为重点,确保教学质量。按照教学大纲要求,我们制定了详细的教学初稿计划,规定不同车型营运驾驶员每期培训的平均天数,要求职业培训驾校严格按照实施计划执行。

  做好考核方面的服务工作。对年龄偏大、理解能力差、文化程度低甚至不会写字的学员,从事营运驾驶是他们赖以生存的职业,所以我们没有置他于不顾,也没有降低对他们的要求,而是努力创造条件,单独安排培训班,采用适合的教学模式,增加课后辅导,因材施教。在考核时,对个别学员由考核员在专门设立的考场进行口试,一道题一道题的念给学员,由学员做出选择和判断后得出成绩,一场考试下来,口干舌燥,但当看到学员通过考试的喜悦和感激之情,心里感到很欣慰。

  由于培训学员数量大、考核员人员紧张,为不压班、不拖考,我和其他考核员克服各种困难,长期奔波于市区与9县(市)之间,有的身体有病没时间去医院就自己买些药吃,有的孩子幼小无人照料就把父母接来帮忙,有的十天半月才能回趟家……,但我们不讲代价、不计报酬,不顾严寒酷暑、风吹雨淋,坚守考核岗位,高质量、高效率地完成了培训考核任务。

  (五)能够做到廉洁自律,公正无私。从业资格证考核工作只有做到严格、公正、规范、合理,才能树立起培训管理工作的公平性、严肃性和权威性。为此,我们强调“三严”,即:严格考试程序。我们对全区各培训驾校的考试时间统筹安排,有计划地分组交叉进行。理论考试前先审核参考学员的培训学时是否达到要求,实践考试前审察考试条件和场地标准,发现问题立即纠正。严肃孝场纪律。根据培训考试要求和实际的教学情况,制定了严格的《考试制度》,学员一律凭《驾驶证》和《学员证》参加考试。严格考核标准。每期考试都有两人以上同时监考、判卷、检视和桩考,对每名学员做到一视同仁。

  三、今后的工作设想

  如果我能担任副主任一职,我将努力做到:

  1、按照处党委的要求,以全处中心工作为指针,全面开展好驾管办工作。

  2、领导全体驾管办同志团结奋进,拼搏进取,力争驾管办工作再上新台阶。

  3、行业管理上继续增大服务意识,为创建优良行风做出贡献。

  4、积极探索加强培训管理工作的新路子,为开创培训管理工作的新局面继续努力。

  谢谢!

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