2022爱岗敬业奉献演讲稿
2022爱岗敬业奉献演讲稿篇1
尊敬的各位领导、各位朋友：
你们好!我来自国家粮食储备库，今天，我演讲的题目是《我的责任是什么》。
在我成长的历程中，有这样一个故事深深印在我的脑海中，并永远激励着我，影响着我。一名叫__的战士，放弃考军校的机会，放弃复员的打算，放弃了舒适优越的工作条件，却在没有淡水，没有电，也几乎没有其它生命的纽扣岛上整整驻守了__年，当部队首长授予他军功章时，他只说了一句话“这是我的责任”。
人来到世上，在享受阳光、鲜花与亲情的同时，还要背上一个字轻义重的行囊，这个行囊就是责任。责任虽无声无形，但他却好象时刻有力量在驱使，有声音在召唤，责任使军人在无名岛上默默驻守了__年，使平凡变成伟大，责任使白衣天使面对“非典”义往无前，让怯懦升华为勇敢，责任使今天淮河两岸的人民面对洪水的肆虐而力挽狂澜，让微小的力量催生为核能巨变。
大家都知道，“民以食为天”“兵马未动，粮草先行”。可见粮食关于国家的稳定、国家的安全是何等重要，而作为从事储备粮管理工作的一名普通员工，维护国家粮食安全，确保储备粮数量真实、质量完好，确保我们精心保管的储备粮在国家急需时调地动，用地上，这就是我义不容辞的责任，我深深的知道，只有尽到责任，才能体现自身价值，只有尽到责任，才能使自己的人生得到升华，我只有尽到责任，才能使自己微弱的力量变得强大，我是这样想的，也是这样做的。
记得__年夏天，我负责一个粮仓的轮换接收工作，为保证轮换入仓的粮食质量，我用粮探取样对每一包粮食进行感官复验，杜绝不合格的粮食入仓，大家都知道，如果你每天清晨抬一抬手臂，那是一种锻炼，但如果你每天不停地抬手臂用粮探取样，那就是一种酷刑，如果你偶尔磕个瓜子，那称得上是一种享受，但如果你每天不停地咬麦粒，那就是一种惩罚，然而，为了我们的责任，为了粮食安全，我甘愿忍受酷刑、甘心接受惩罚。
当粮食接收完入仓后，我的手被粮探磨出了一个个血泡，手臂疼的抬一抬都很难，我的嘴唇因检验粮食而裂出了血口，嗓子因麦毒而沙哑，一向爱美的我，脸上因日晒而变得又黑又粗糙，回到家中，母亲望着我疲惫不堪的倦容，心疼的泪水夺眶而出，而我却笑着对她说“妈妈，没事”，是的妈妈，没事，祖国母亲，我们储备粮管理人员为您保管的储备粮数量真实，质量完好，您放心，没事!
还记得去年夏天的一个晚上，正在梦乡的我突然被狂风吹开的窗子所惊醒，窗外电闪雷鸣，大风刮得呼呼作响，天气突变，大雨将至，猛然间，我想起一个粮仓的窗户还没关好，我一骨碌爬起来，蹬上车急忙向仓库奔去，眼前一个闪电接着一个电闪，周围万物均变得面目狰狞，四周变得恐怖极了，要是平时，我一个人早吓得魂飞天外了，但那时我也顾不上许多了，疯一般地蹬着车向前奔去，然而不到半路，大雨倾盆而下，当我怀着忐忑的心来到粮仓前时，几个同志熟悉的身影正在仓前晃动，粮仓的窗子已然关好，我们望着窗子都相视一笑，闪电中墙上那“宁流千滴汗，不坏一粒粮”十个大字格外醒目，我知道那是我履行责任的誓言。这誓言虽比不上军人保家卫国那么壮烈，也比不上教师培育栋梁的光荣，更比不上医生护士抗击“非典”的感人，但我为能从事储备粮保管工作而骄傲，为能肩负国家粮食安全而自豪。
自我从事储备粮保管工作以来，为专储粮管理事业而忘我工作就成了我的理想，地有阳光百花鲜，人有理想劲头添，我决心以恒心为朋友，以经验为顾问，以责任为动力，强化仓储管理，确保储粮安全，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，为了储备粮管理事业的发展，我一定要加强学习，努力钻研科学保粮技术，知责任，明责任，负责任，严格执行国家政策和科学保粮规范，圆满完成各项工作任务，以实际行动来履行自己的责任。
这就是我的责任，一个储备粮管理工作一线员工的真心告白，朋友们，让我们行动起来吧，以实际行动为储备粮管理事业美好的明天而携手同行
2022爱岗敬业奉献演讲稿篇2
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
现在，我最想问大家一个问题，在我们公司，有九成是年轻员工，请问你们，你为公司的发展准备好了吗?
也许你会说： 我只是一个普通员工，在平凡的岗位上工作，我们能做什么，那都是领导的事!
在这里我要大声的说： 你错了!在公司的经营发展过程中，在平凡普通的岗位上，我们虽然只是普通的一员，但是，你我爱岗敬业的实际行动即是公司发展前进的基石!公司酒店工作也是市场经济的桥梁，关系着千万饮食消费者的健康与快乐，连接万人心!
人活在世上，总要有个人生目标，总要有个发展方向，说实在点就是谋生的依托。既然把酒店管理作为终身职业，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择，就像鱼儿爱大海，禾苗爱春雨!怎样才能体现这份爱，怎样才能表达这种情呢?我们会义无反顾的选择 敬业 。有句口号说得好 不爱岗就会下岗，不敬业就会失业!
怎样才算爱岗敬业呢?
爱岗敬业就是要做好自己的本职工作，从身边的小事做起，日事日毕，努力学习业务知识、服务技能、搞好每一个职能岗位，做好每一次巡检，填好每一张记录。总之，待人接物、为人处事，都要做到从我做起，把小事做好，以热情诚恳的态度做好今天的工作;没有任何借口，任劳任怨做好自己的本职工作，当接到领导交办工作的时候，我们要尽心、尽职、尽责以最大的努力完成领导分配的各项工作。这就是爱岗敬业!
细节决定成败，精益求精争创一流业绩。有哲学家说过 细节差之毫厘，结果谬之千里 ，真理和谬论往往只有一步之遥。相信大家都有这样的体验，一个错误的经营决策，会失掉消费市场，失去消费者的捧场，可以使若干年的努力泡汤，这就是细节的重要。看看今天的公司，从做好每一天事和做好每一件事入手，精诚团结、精细管理，各项工作都取得了较好的成绩，经营规模不断扩大，经营效果明显改观，员工收入增长，事实证明细节是成功的关键，事事精细成就百事。如果我们人人都精细，就能成就公司繁荣兴旺的明天。
在我们公司，我们老总带领的一班人，以身垂范、呕心沥血，实行宏观控制、微观搞活的经营管理策略，使我们学到很多知识，使我们中层管理人员变得聪明和成长起来，为公司增添了新的血液与活力。
实现人生价值，永无止境追求自我完善。在平凡的岗位上如何实现人生价值?有句广告说得好 思想有多远，我们就走多远! ，一个人的价值取决于人生的奋斗目标，也是人生进步的动力，我不想过高的理论和奢望，我的价值观很简单，废寝忘食、绞尽脑汁，在自己任职的岗位上做出新的成绩，能让客人宾至如归，能得到经理的一声肯定;付出的努力能得到同事的一声赞许，就足以使我欣喜万分。这就是我在平凡工作岗位上无怨无悔的动力所在，一个人的价值靠追求实现，靠别人评价来衡量。如果我们每个人都在自己平凡的岗位上做出自己的价值，那么就能实现公司的兴旺发达!美好明天靠大家共同创造!
怎么样才算是无私奉献呢?
许振超，青岛港一位只有初中文凭的吊车司机，三十年如一日，练就一手绝活，一年内两次刷新世界集装箱装卸纪录，创造了“振超效率”。周国知一位普普通通的基层干部，为国分忧、为民解难、严于律己、甘于奉献，坚持为群众做好事、办实事、解难事，积劳成疾，倒在工作岗位上，走完了短暂而光辉的一生。人民的卫士，罪犯的克星，敬业的楷模，因公殉职，感动中国的女公安局长任长霞。他们的事迹告诉我们，干一行、爱一行，专一行、精一行，把敬业奉献的精神写在人生奋斗的旗帜上，平凡的岗位同样能创造辉煌。这不正是值得我们感动，值得人我们学习的楷模吗?
同志们，平凡的我们也许不会有什么轰轰烈烈的大事迹，但是我们都是公司的一员，公司的明天也就是我们的明天，既然投身到这一份事业，就应该不负领导的期望，锲而不舍的干下去，我想，等我们白发苍苍的时候，再回首我们曾经共同奋斗的日子，我们会感到无比的自豪、感到无尚的荣光!
谢谢大家!
2022爱岗敬业奉献演讲稿篇3
爱岗就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作。爱岗是对人们工作态度的一种普遍要求。热爱本职，就是职业工作者以正确的态度对待各种职业劳动，努力培养热爱自己所从事的工作的幸福感，荣誉感。一个人，一旦爱上了自己的职业，他的身心就会融合在职业工作中，就能在平凡的岗位上，做出不平凡的事业。对一种职业是否热爱，有一个个人对职业的兴趣问题。有兴趣就容易产生爱的感情，没有兴趣就谈不上爱，但每一个岗位都要有人去干，缺一不可。
敬业就是有用一种严肃的态度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。如果一个从业人员不能尽职尽责，忠于职守，就会影响整个企业或单位的工作进程，甚至损害到个人的利益。
爱岗与敬业总的精神是相通的，是相互联系在一起的。爱岗是敬业的基础，敬业是爱岗的具体表现，不爱岗就很难做到敬业，不敬业也很难说是真正的爱岗。
爱岗敬业，无私奉献，是职业道德的基础和核心。爱岗，就是安心，热爱本职工业，敬业，是爱岗的升华，表现为对本职工作的一丝不苟，高质量，创造性地完成工作任务。奉献，就是给予，付出，不谋报酬，不计得失，为社会为他人服务，爱岗，敬业，奉献，是一种崇高的道德情操。中华民族是一个崇尚敬业乐业精神的民族。
特别是，在公司开展的创先争优，职业操守大讨论活动中，如何做到爱岗敬业，无私奉献尤显重要。作为我一个离退休干部处的工作人员，首先应该加强自身的职业素质，扎扎实实做好本职工作。我的工作就是负责公司离退休干部的日常服务和管理。我是在20__年下半年开始从事离退休干部工作的，当时到离退休干部处工作时，感到压力很大。因为公司离退休干部他们的级别很高，阅历很深，经验丰富，生怕做不好的工作。但是，两年下来以后，我深刻地认识到老干部工作无小事，老干部工作事关大局，十分重要。可以说，老干部工作是公司的一个重要组成部分，是构建和谐公司，和谐社会的一个重要方面，作为我一名工作人员，代表着公司的形象，所以也让我感到工作光荣，责任重大。
两年来，通过和老干部的接触，也使我学到了许多书本上学不到的知识，学到了他们忠诚党的事业，无私奉献的精神，学到了他们党性强，作风正的高贵品质，学到了他们为人处事和处理复杂问题的`丰富工作经验等，所以，使我更加热爱这一光荣，神圣的工作。
因此，个人认为做好公司离退休干部的服务管理工作，需要解决的两个认识问题。
一是要解决离退休干部服务管理上的管理主体定位问题，二是要解决离退休干部服务管理上的管理方式定位问题，也就是如何管的问题。日常工作中第一要以离退休干部党支部建设为主要依托，切实加强支部思想政治建设,落实好他们的政治待遇,发挥好支部作用。第二要以公司老年大学和老干部活动站为主阵地，办好公司老年大学的几个班，使离退休干部老有所学，老有所教，老有所乐，满足他们的求知欲。第三要注重听取离退休干部的意见，关心他们的生活。总之，就是要转变服务方式，把服务放在首位，坚持从实际出发，突出“情热细实”，用我们真诚的工作态度和热情服务取得他们的信任。
爱岗敬业，无私奉献是我不变的信念，为离退休干部服务，让离退休干部满意，让公司放心是我不懈奋斗的目标。这些看似平常平凡的工作，但责任重大，要想达到这一目标，我知道很难，我会朝着这一奋斗目标，尽职尽责地做好我的工作。
2022爱岗敬业奉献演讲稿篇4
爱岗，是的职责;敬业，是我们的本分;青春，是我们的资本;奉献，是我们崇高的追求。我今天演讲的题目是《爱岗敬业、奉献青春》。
如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守在你生活的岗位上?"这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，他告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。
不知不觉，我已经参加工作快一年的时间了。刚来到货运中心的时候，我想，货运员有什么难的，不就是运输货物吗，可是慢慢的我发现这份工作并没有想象的那么简单。每天与货主，钱、数字、票据打交道，光电话就要接好几十个。
货运员的工作需要的是热情、耐心、仔细，货主发货前，要耐心的帮他查运费，查运到期限;货物在运输过程中，货主还会时不时的打电话催问货物的运输情况，如果货物没有按规定的时间到达，他们还会发脾气，每当这个时候我们只有耐心的解答，面对个别货主怒吼的语言，我们还是保持微笑，这就是我们铁路职工的微笑精神。永远把热情、微笑呈现给货主，是我们的宗旨，谁叫我们是铁路人，当我们选择这一份工作开始就准备好了!
虽然说我的工作每天基本上都是重复的，有点枯燥，但每当货主的货物及时、完好的运送到目的地时，我都会有种满足感，因为这就是我在工作岗位上自身价值的最好体现。
20__年的春节对于我而言是一个难忘的节日，是我在工作岗位上度过的第一个春节。说句心里话，谁不想在这个时刻和家人团聚在一起，吃顿团圆饭，一起和家人看看春晚啊!可是我们铁路人没有，我们更多的把温暖送给了万千思乡的游子，我们更多的把平安和祝福送给匆忙返家的旅客和货主，我们把时间奉献给了那些更需要的人。
我只是这万千铁路团队里最平凡最普通的一员，作为一名年轻职工，我没有多少辉煌的工作历程，我有的是一颗爱岗敬业、积极进取的心。作为一名铁路人，"爱岗敬业"将时刻铭记在我心中，时刻鞭策我不断努力，为喜爱的铁路事业奉献青春。或许我们成不了伟人，纵使我们平淡一生，但这都不要紧，群星闪烁时我们同样灿烂。因为只有我们自己清楚，平凡的岗位需要我们付出，火热的生活需要我们的付出，构建和谐社会需要我们大家一起付出。而这些付出无疑就是一种奉献，奉献不分大小，没有先后。我们的青春是有限的，有限的青春将会因为我们的奉献而变得充实、久远。
亲爱的朋友们，劳动者是美丽的，凭着岁月赐与我们的年轻臂膀和满腔热情，全身心地投入到我们所追求的事业中吧，让我们悄悄的奉献，让我们从现在做起，从你、我做起，把每一滴汗，都洒在我们光荣而艰巨的事业中去，为我们铁路的发展撑起一片蔚蓝的天空，共创沈阳铁路局辉煌的明天!
2022爱岗敬业奉献演讲稿篇5
我叫，是公交集团公司第四保修车间小修二班班长,一个普普通通的汽车修理工,能够参加今天的会议,我深感荣幸.在此,我非常感谢各级领导对我的关怀和栽培，以及同事们对我的帮助和支持。
我1994年由公交技校毕业,进入公交集团公司内勤车间任汽车
修理工作。我热爱这项工作，为刻苦钻研技术,提高自己的业务水平,我通过自学获得大专学历,技术上虚心学习、不耻下问,还自购书籍,加强理论知识的积累,实际工作中能理论结合实际,在干中学、学中干,使自己的技术得到显著提高,很快成为车间青工中为数不多的技术骨干之一。曾在集团公司组织的“修理工技能竞赛”中一举夺得第一名，“修理工技能比赛”中获得第二名的优异成绩。我在作好本职工作的同时，还认真作好“传、帮、带”，近几年，班组内新进青工较多，我热心带徒、真诚授艺，不仅教他们学技术还教他们学做人，班组内几名青工都进步较快，早早的挑起独立上岗的担子，其中有的还两次被车间推荐参加集团组织的修理工技能比赛，并取得较好成绩。
我在完成本职工作的同时，还注重和同事之间建立良好友谊。班组职工有困难，我主动关心、排忧解难，经常和大家交谈沟通，引导大家“爱公交、爱岗敬业”。正是有了大家的紧密配合和任劳任怨的奉献精神，使得我们的班组能够团结一心并屡获殊荣、多次受到上级表彰奖励。一年来，我带领的班组完成小修工作26000多项次，突击更换发动机30多台，组织上线路服务、安全检查近500台次。作为技术骨干，身兼“技术攻关小组”、“节油(气)小组”、“济抢修小组”成员数职，我以无私奉献的精神和高度负责的态度做好工作。，经我之手进行技改的超油(气)车辆百余台次，广泛受到外勤驾驶员一致好评。我所带的班组也多次被授予“先进班组”荣誉称号，特别是在内勤展开的“百日质量服务竞赛”中，我更是以饱满的工作热情投入到活动中，在两次由驾驶员投票选举的“质量服务明星”中，我均获此殊荣。
今年我被授予市劳模称号，这是领导和同志们对我的鼓励和支持，公交集团每一位员工都很出色，作为其中一员，我任劳任怨，只要是公司安排的事，我尽可能做到最好，不论再大的困难，目的只有一个，就是为公司更好的发展贡献自己的力量。
回顾我多年走过的历程，我总结出一条道理，做人要诚实守信，做事要扎扎实实，学艺要精益求精。
我们公交集团是社会服务型企业，近万名公交职工为市民的出行默默奉献着。我是一名修理工，虽不能直接服务于市民，但通过我辛勤的劳动，间接的为城市交通做着贡献。一次，一辆25路公交车柴油发动机发生故障。中午12点多钟被拖回厂，此时，我已换好衣服准备下班，听说此事后，我立即判断出故障较大，工作量十分艰巨，下一班同志的工作压力增大。想到这，我立马换回工作服，拿起工具，上车干了起来，在狭小的发动机仓内弯着腰，低着头连续工作5个多小时，直到车修好，才急匆匆赶回家，妻子埋怨我不顾家、不顾年幼的儿子，我面对妻儿，愧疚的说：“车子坏了总得有人修啊”。是的，虽然不是豪言壮语，但却是我的真实表达。在年初的风雪灾害期间，为了保障市民的出行，我连续20多天起早摸黑，带领全组同志奋战在抢修一线，趴冰卧雪、忍饥挨饿，每天工作达12个小时以上。通过辛勤的劳作，保证了外勤车辆正常营运。
“打铁需要自身硬，修车更要技艺精。”为积累诊断和修理经验，我总是多听、多想、多问、多干，“听”是仔细倾听故障异响，“想”是动脑筋思索故障原因，“问”是不耻下问，虚心向老师傅和同事请教，“干”是不分份内份外，工作抢着干，通过多干，不断积累修理经验。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。功夫不负有心人，经过多年的刻苦磨练，我练就了一身过硬的修理技术，在日常的工作中得心应手，加上我对外勤的热情服务，所以驾驶员车子坏了进场后总爱找我修，他们给我的评价是：“虎子班长技术一流、服务一流，我们信的过”
回顾过去所走过的路程，深感自己不足之处还很多，想要突破自己，必须不断学习、不断努力、取长补短、不断自我完善，才能争取做到更好。