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关于铁路心得体会简短

| 新华

一、 工程概况

__车站属于________铁路专用线中间站,原设计为4股道铺设三股道,预留一股道。站改扩建后为10股道,铺设六股道,预留4股道。道路基按6股道施工,Ⅰ道为大小里程帮宽,Ⅳ道外侧帮宽增设两股道(即Ⅴ道、Ⅵ道),整个站场与公路间挖方段全部整平;涵洞接长按10股道施工。线路铺轨3.93km,单开道岔13组。施工范围:DK3+970~DK5+800。

本项目线上铺轨工程由中铁十五局施工;线下由中铁十六局施工。

二、 监理组织机构人员及设备配置 (一) 项目监理部组织机构

本项目是____至__工业园A区站铁路工程的后续改造工程,根据原铁路工程委托监理合同(20__-59)约定,本项目继续由我公司宁东铁路监理站对工程实施监理,监理站接受监理任务后,首先结合本工程系既有线及临近既有线施工的情况,根据原《监理规划》及监理实施细则,结合既有线施工情况,制定了以保证安全的监理实施细则。针对本项目需要,选派了满足工程需要的专业监理工程师,其中轨道工程监理工程师一人,土建专业桥涵路基专业监理工程师一人,同时总监代表与站后工程三电专业监理工程师对工程整体进行协调。 三、监理工作制度

根据监理规划的要求,项目监理部在总监理工程师主持下订立了工地例会制度、监理人员岗位责任制度、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度及工作流程总框图、工序控制流程图、材料控制流程图,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。

1、 编制了监理实施细则。

2、 认真、负责、如实填写监理日志。

3、 专业监理工程师每天对施工现场进行巡视、检查,对关键工序、关键部

位、隐蔽工程进行全过程旁站监理。

4、 每月由总监代表与业主代表共同组织召开工地例会,总结上月工作实际

完成情况及下月工作计划落实情况,协调解决工作中出现的矛盾和问题。 5、 每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内监理情况,及时

向业主及公司汇报。

6、 专人负责收集整理工程的技术资料,对往来文件、指令、工作联系单等

形成收发文记录备查,各种文件、表格均用计算机形成,实现规范化管理。

四、项目监理部工作方法及原则

施工单位进入施工现场后,各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面,监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。

关于铁路心得体会简短篇2

按铁路局工务处和段上的安排,我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员,共24名学员。2月26日,我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车,踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。

2月27日,由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排,我们分两组分别到两个地点进行观摩学习,我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站,于2月28日南靖县草板镇大房村住下,从2月29日至3月5日,我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间,学习了大机精调微调作业,12号提速道岔精调微调作业,线路的精调微调作业,高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段,分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间,于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习,使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识,对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。

经过了两周的现场学习培训,感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解,目前中国的高速铁路发展比较快,在短短几年时间内,就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念,比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的,各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准,相当大的问题还是存在路基方面,由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象,使得很多基床存在沉降,给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干,干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。

另由于设计理念问题,对职工生活方面问题没有考虑,致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区,无生产和生活用房,工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中,令人感慨。

再则,车间职工普遍离家较远(基本为外省的,东北、陕西、山东一带),未婚青年占90%,年龄基本在23-30岁之间,由于班组基本上每天都要上班,夜间上班,白天睡觉,连找对象谈恋爱的机会都没有,加上厦门地区1-2万元/m2的房价,与职工收入形成巨大反差,导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来,已辞职了5个大中专生)。

还有就是长期连续的夜间作业,人的生物钟发生颠倒,对职工的身体健康造成一定的影响,体检时,部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。

关于铁路心得体会简短篇3

20__年,在公司党委和团区委的领导和关心下,新城区团支部紧紧围绕企业的改革、发展与稳定的工作大局,认真学习并贯彻党的精神,以广大团员青年的根本需求,以团的先进性教育为基础,以促进青年成长成才为主线,以工作创新为出发点,以竭诚服务青年为落脚点,认真完成了团支部的各项工作。现就年度在团内开展的工作做如下总结:

一、认真学习并传达团区委文件精神

参加公司党委组织的政治理论学习,认真学习并传达共青团上海市第十四次代表大会会议精神,参加团区委第五届第五次会议,认真学习《关于建立金山团区委直接联系若干基层团组织工作制度的通知》(沪金团【20__】37号文件),学习团区委书记钱立英同志在大会上的工作报告精神。

二、建立党建带团建长效机制

根据《关于加强新形势下本市基层党建带团建工作的实施办法》(金委组〔20__〕10号)文件精神,公司党委逐步形成了“党建带团建、党团共发展”的工作格局,团员青年在推动金山新城开发建设中的凝聚力、战斗力和号召力得到进一步提高。

公司党委历来十分重视党建带团建工作,认为必须切实加强组织领导,真正把团建纳入党建工作整体格局,努力做到党团建设同步规划、同步实施、同步考核,使团建在党建的带动下稳步发展。在日常工作中公司党委主要领导、分管领导经常关心、了解团工作的开展情况,定期听取共青团工作的汇报,对团支部的工作、学习活动大力支持,并确保了活动经费。

三、扎实开展“推优入党”工作

为发挥党联系青年的桥梁和纽带作用,积极为党组织输送新鲜血液。年内推荐11名优秀青年,其中3名青年被列为20__年度入党积极分子,并列入14年考察计划;经组织考察3名青年分别于9月份、12月份分别被列为预备党员;2名预备党员已于9月份转为正式党员,在团员青年中起到了较好的典型示范作用。

四、积极开展志愿者活动

1、结合“学雷锋服务月”志愿行动,在公司党委牵头下,团支部团员青年10余人为杨家村老年活动中心进行学雷锋服务,对老年人的活动场所进行大扫除;

2、公司团支部积极参与“20__年造血干细胞捐献集中入库活动”公司5位团员青年踊跃报名参加了本次的入库活动,用自己的行动和热血为挽救白血病患者做出了贡献;

3、经公司党委协调,在杨家村党支部的支持下,团支部11名团员青年参与杨家村村委会办公新址的植树活动,为杨家村村委会新址披上绿色的新装,美化了周边的环境。

4、沙滩志愿活动有序开展。为确保沙排赛、音乐节、烟花节的顺利开展,公司团支部志愿组织5次志愿者服务队,参加人数月80余人次,他们默默无闻的在幕后做好服务保障工作,对城市沙滩的保洁、保绿、保安工作,对场地的整理、围栏、木栈道等的维护维修,尽心尽力,在第一时间内消除安全隐患,以确保游客的安全。

五、配合公司党委、工会开展活动

1、团支部积极配合公司工会开展“三八”妇女节联谊文体活动,共有80余人参加,本次活动丰富了公司女职工的业余生活,让女职工们渡过了一个难忘、有意义的节日。

2、配合公司党委、工会为项惠华儿子彭定尧发起爱心捐款活动。项惠华儿子经复旦大学附属儿科医院检查被确定为急性再生障碍性贫血,治疗费用极其可观,在公司党委的关心和帮助下,联合公司工会和团支部在公司全体员工内发起爱心捐款活动,在短短的两天内筹集爱心捐款93270元,为项惠华全家雪中送炭。年内不定期的对项惠华儿子彭定尧在院治疗期间的病情进行跟踪,传递大家庭对项惠华及孩子的关心和爱心。经过4个月的治疗,彭定尧于9月14日基本康复并出院,目前在家休养,定期去医院验血检查。

3、深入贯彻落实我区“美丽乡村•幸福家园”建设专项行动要求,紧紧围绕打造“创业金山、宜居金山、和谐金山”的总体目标,以环境整治为突破口,以改善新城区域内整体面貌为目的,建设长效管理机制为重点,广泛开展环境综合整理活动。11月15日为我公司第一次环境综合整理活动,团支部6名团员在卫零北路路段进行黑色垃圾清除整治活动。

六、获得的荣誉

20__年1月朱文焕同志被团市委授予“20__-20__年度上海青年志愿者工作优秀组织奖”称号;20__年5月朱文焕同志被区文明办授予“金山区‘学雷锋传公益文明交通我参与’随手拍”活动优胜奖。

七、做好团内常规工作

坚持做好每年度团费收缴工作,并及时上缴;在节约的原则下,做好下一年度团报团刊的征订工作;创建新城区公司团支部QQ群和微博,加入金山团青互动,上海青年志愿者微信平台,通过网络方式,参与各类微活动,丰富了团员青年的业余生活。

回顾和总结一年来的工作,我们取得了一定的成绩。同时,也清醒地看到工作中还存在着诸多不足之处。如基层团组织建设发展不平衡,青年团员的思想政治教育工作不够深入细致,团内活动不能创新的开展,团组织的制度建设还不够完善,青年思想教育的方法和途径还不多等。

关于铁路心得体会简短篇4

__年,在分局党委和分局团委的正确领导下,在分局各级团组织的协同帮助和本支部团员青年的共同努力下,团支部不断加强自身建设,学习贯彻“”精神,深入学习分局团委及上级领导部门的文件精神。组织开展了一系列创先进和规范标准化团组织建设活动,团结拼搏、开拓奋进,坚决执行团的各项方针政策,加强团的组织建设、思想建设、作风建设和制度建设。20__年,团支部开展了各种活动,组织政治理论学习。现将本团支部20__年工作总结如下:

一、加强队伍建设

在组织建设方面,团支部从个人的思想建设做起,认真执行党的路线、方针、政策,积极响应分局团委的号召,逐步提高整体思想素质,加强团员青年的思想引导,提高团员青年队伍的整体素质,较好的促进中心工作发展。

20__年,中心党委、团支部定期组织团员青年学习业务理论知识、党政方针政策,以创建青年文明号为契机,中心团支部以提素质、促发展为目标,狠抓青年职工的政治学习,积极做好优秀团员青年的发展党员工作。组织青年团员认真学习党的精神以及分局团委20__年工作会议精神,坚持以人为本,围绕工作实际组织召开青年职工座谈会、动员会等,提醒团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观,勤奋工作,服务社会。

通过青年文明号创建活动,中心团支部及时了解团员青年工作、思想状况,逐步提高团员青年的思想意识,及时对中心团员青年进行团队意识教育,加强其团队合作精神。从而调动团员青年的工作主动性和积极性,扩大了宣传以及创建优秀青年文明号的决心,在加强组织建设和创先争优的活动中也得到了中心领导的重视和支持。

二、开展的各项活动

1、配合中心党委,我团支部的青年同志积极参加党支部组织的各项活动,团支部组织青年同志们开展了传达局团委20__年工作会会议精神的学习活动,开展了学习先进事迹座谈会活动。组织青年同志观看了中国共产党第十八届代表大会实况转播,继续落实了“读书月”活动。通过各种活动,提高了青年同志们的思想意识,加强了团组织的凝聚力。

2、积极配合局团委做好组织开展创建“青年文明号”的申报活动,通过不断的努力,团支部获得了“市青年文明号”。这个荣誉的取得,进一步促进了中心团员青年的工作积极性,加强了团队建设,为团支部下一步更高荣誉的争取打下坚实的基础。

3、我团支部的年轻同志们在中心党委的领导下,积极参加了分局组织的职工运动会、乒乓球赛等活动,并且表现突出,获得了优异的成绩。

4、在中心业务工作中,包括每年例行的工作。中心团员青年都能够起到模范带头作用,客服种.种危险和困难,不仅能够圆满、按时完成计量检定工作,而且多年来无一工作失误。

三、团支部工作中的不足及下一年的打算

团支部在分局团委和本中心党委的正确领导下,各项工作取得了一定成绩,但在工作中难免会存在一些不足:1、团员青年在实际工作的主动性还不够强,不能完全的自主承担完成一些大项目工作,还有待于提高。2、根据青年文明号创建精神,支部缺少长期志愿服务队,组织的活动不够多。3、支部组织的各项活动新闻宣传工作做的还远远不够,主要原因是个团员青年对新闻敏感性还不是很强,也是今后需要改进的地方。4、今后继续以更高级别的青年文明号创建活动为主线,积极开展一系列促岗位,利同志,谋发展的活动。

关于铁路心得体会简短篇5

日前,我参加铁路举办的工班长学习培训班,通过课堂上的学习,使我了解了做好一名铁路工班长的使命和职责,受益匪浅。

铁路工班长职位不高,职责不小。工班长是一线工作的指挥者,监督者和劳动者,铁路工班长要充分调动班组的劳动积极性,并能确保工作安全性提高生产质量和效益,防止出现危急行车安全因素和工伤事件。

铁路工班长要辅助上级完成生产管理职责,工班长影响决策的实施,因为决策再好,如果执行者不得力,决策也很难落实到实处,所以工班长影响决策的实施,影响企业目标的实现。

工班长是职工联系领导的纽带,起着承上启下的桥梁作用。工班长必须是爱岗敬业的典范,既是技术骨干,又是业务上的多面手。做一名合格的工班长应该要主动地提高自己的业务能力,对自己的角色规范权力和义务准确把握,让上级知道你的想法,学会适应不同管理风格的主管,学会了解领导对你的期望值,了解职工对你的期望值,主动沟通及时得到帮助和理解。班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案,然后向主管领导汇报,并为主管领导提供解决问题的方案。这样,你本人的能力也在思考解决问题的过程中得到了不断提高。

工班长办事要公道,关心职工生活,化解不良情绪和矛盾,注重语言技巧,注意人情人际协调,建立与职工的信任,才能得到班组职工支持和帮助。

工班长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。工作中落实规章制度,防患于未然,严格执行制度标准,安全勿有侥幸心理,不违章作业,积极消除事故隐患,不断培养和加强班组职工的责任心,营造班组生产的安全氛围和责任心氛围,带领班组成员有计划有步骤保质保量完成上级下达的生产任务。

关于铁路心得体会简短篇6

本人自20__年工作以来,先后在__车务段、铁路局调度所工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握行车、调度等职业的基本技能,具备了良好的应急处置能力。

20__年6月,我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间,我多看多思,通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章,提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考,多观察师傅的言行,多思考师傅言行的理由,从思考中查找自身的不足和差距,借鉴师傅的做法和成功经验,努力提高自身综合素质和能力。

工作中,接触到不少人和事,思考了许多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有:

第一,工作充满激情。因为有激情,我敢于承担责任,极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完美,把工作做好。

第二,严格要求自己。无论是工作还是做人,我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习,工作认真细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美。第三,厚德载物,宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处,经常换位思考,体谅别人难处。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足,一是思想解放程度还不够,学习还不够,二是工作创新意识不强,创造性开展不够;为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作,对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

关于铁路心得体会简短篇7

安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下,铁路传统安全管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路安全万无一失,是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

一静,是要让干部职工戒骄戒躁,静下心来。

让每个干部职工都从心里认识到,安全不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发,自觉地学习安全教育,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结经验,反思和查找自身是否存在 “懒惰”和“侥幸”心理,工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性,敞开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识,真正把安全当作“饭碗”工程,时刻保持对安全工作的敬畏感,深化落实“三点共识”和“三个重中之重”,不断将安全风险管理引向深入。

一动,要让干部职工地行动起来,把工作做到细致入微。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制,加大对关键性、惯性问题的的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这不仅仅是推进安全风险管理的核心,也是规避风险,确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判,按照自下而上、上下结合的原则,采取日交班会、月度安全例会等各种形式,组织职工针对岗位作业实际,周期性动态排查薄弱环节,将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致C类及以上事故安全风险的排查和控制,找出管控的薄弱环节和疏漏部位,及时改进补强,坚决杜绝一般C类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全,为职工立标杆、做榜样,形成上行下效的良好氛围,严守标准,杜绝“好人主义”。职工要服从管理,养成按规章办事,按标准作业,把自控、互控、联控等每一件小事做实,久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机,牢记安全使命,谨记安全职责,在“一静、一动”中真正做到防患于未然,切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

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